Автор: Новый Ford F-150 Lightning: обновление для бездорожья
Шпионские фотографии засняли обновленный Ford F-150 Lightning, который выглядит несколько более подготовленным для езды по бездорожью. Модель получила уникальную решетку радиатора, боковые ступени и 18-дюймовые диски, обутые в универсальные внедорожные шины. Это похоже на попытку конкурировать с Chevrolet Silverado EV Trail Boss, хотя и не слишком убедительную.
Контекст рынка внедорожных пикапов
Внедорожные пикапы остаются популярными, и Ford предлагает ряд специализированных моделей, таких как F-150 Tremor и F-150 Raptor, а также пакет FX4 для улучшенной проходимости. Однако, несмотря на спрос, электрическая версия F-150 Lightning до сих пор не имела аналогичного внедорожного варианта. Это удивительно, учитывая, что General Motors уже имеет в своем портфолио Chevrolet Silverado EV Trail Boss, GMC Sierra EV AT4 и GMC Hummer EV Pickup.
Детали обновления
Ford готовится заполнить эту нишу, но энтузиастам не стоит ожидать революции. Компания, похоже, использует уже существующие компоненты для создания более проходимого, но не экстремального внедорожного варианта. Изменения минимальны: черные 18-дюймовые диски, позаимствованные у старого F-150 Rattler, и шины Goodyear Wrangler Territory, которые немного агрессивнее стандартных. Также заметны боковые ступени, скрытые эмблемы и легкий камуфляж, который может маскировать графику на капоте и наклейки на кузове.
Экстерьер и интерьер
Новая решетка радиатора с яркой синей полосой напоминает стиль F-150 Tremor, где используется оранжевый акцент. Фотографы также отметили, что ярко-синий цвет кузова ранее не предлагался для F-150 Lightning. Интерьер остается загадкой — сиденья были скрыты, что может указывать на специальную вышивку, но детали пока неизвестны.
Технические характеристики
Полные детали станут известны позже, но нынешняя модель предлагает аккумуляторные батареи емкостью 98, 123 и 131 кВт·ч, которые работают в паре с двухмоторными полноприводными системами мощностью от 452 л.с. до 580 л.с.
Это обновленная версия F-150 Lightning, хотя и не радикальная, показывает, что Ford пытается адаптироваться к растущей конкуренции на рынке электрических внедорожных пикапов. Использование проверенных компонентов может помочь быстрее вывести модель на рынок, но хватит ли этого, чтобы превзойти предложения GM, остается вопросом. Электрификация внедорожных автомобилей продолжает набирать обороты, и подобные шаги свидетельствуют о том, что производители пытаются удовлетворить потребности разных групп клиентов, не компрометируя основные характеристики.
