Обновление для Ford F-250 Super Duty
Каждый, кто ищет надёжный полноприводный пикап большого размера от Ford, знает, что F-150 Raptor и Raptor R являются лучшими в своём классе. Проблема возникает, когда нужна более крупная машина, ведь стандартная линейка Ford не предлагает вариантов после этого. AEV заполняет этот пробел.
Комплект FX370 – новый уровень возможностей
Да, большой Ford F-250 Super Duty доступен в версии Tremor, но пакет доработок AEV выводит его на совершенно иной уровень. Обновления нового комплекта FX370 начинаются с 18-дюймовых чёрных колёс, обутых в 37-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, что идеально подходит для бездорожья.
Первый грузовой Ford от AEV оказался больше, чем вы думаете
Вместе с новым колёсным комплектом установлена собственная 4-дюймовая подвеска DualSport от AEV, дополненная амортизаторами Bilstein, специально настроенными для этого применения. Компания AEV также предлагает отдельный набор для Super Duty под названием FXL, который включает 40-дюймовые шины, но такие большие колёса требуют установки дополнительных расширителей арок, чего лишён новый FX370, что придаёт ему более заводской вид.
Стоит лишь взглянуть на переднюю часть Ford, чтобы понять: это не обычный Super Duty. AEV разработала для него прочный стальной передний бампер, способный поддерживать лебёдку тяжёлого класса и новое освещение.
Изменения сзади и дополнительное оснащение
Изменения коснулись и задней части – здесь установлен новый бампер с увеличенным клиренсом. Дополняют обновления AEV внешний пакет графики и вышитые подголовники.
Цена вопроса
Неудивительно, что модификация F-250 Super Duty такими деталями стоит недешево. AEV просит за комплект 19 999 долларов, что, конечно, не учитывает стартовой цены базового F-250 в США – 45 975 долларов. Но если F-150 вам маловат и нужна настоящая машина для тяжёлого бездорожья, такой вариант вполне может подойти.
Такой подход позволяет получить универсальный внедорожный инструмент, который по своим возможностям приближается к заводским версиям Raptor, но с большей грузоподъёмностью и пространством. Стоит отметить, что рынок тюнинга тяжёлых пикапов постоянно растёт, и AEV удачно заняла нишу между Tremor и полностью кастомными проектами. Для тех, кто часто путешествует по бездорожью или работает в суровых условиях, такое вложение может оправдать себя надёжностью и проходимостью.