Ford расширяет линейку MS-RT в Европе
Компания Ford представила две новые электрифицированные модели для своей европейской серии MS-RT. Обновленный Ranger MS-RT теперь доступен с более мощным гибридным двигателем, а Tourneo Custom MS-RT полностью перешел на электрическую версию. Обе модели сохраняют агрессивный дизайн и утилитарность, характерные для серии MS-RT.
Технические обновления Ranger MS-RT
Ranger MS-RT PHEV оснащен турбированным 2,3-литровым бензиновым двигателем и электромотором, которые вместе выдают 277 л.с. и 697 Нм крутящего момента. Это на 40 л.с. и 97 Нм больше, чем у дизельной версии. Двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом e4WD.
Благодаря аккумулятору емкостью 11,8 кВт·ч, Ranger MS-RT PHEV может проехать до 40 км только на электричестве. Модель сохраняет способность буксировать до 3500 кг и перевозить полезную нагрузку до 1 тонны.
Дизайн и интерьер
По сравнению со стандартным Ranger, версия MS-RT опущена на 40 мм и имеет более спортивную подвеску. Снаружи модель отличается широкими крыльями, решеткой радиатора с сотами, переработанными бамперами, диффузором, спойлером и 21-дюймовыми легкосплавными дисками. Также появился новый оттенок краски — Turini Purple.
В салоне использованы материалы Eco leather и алькантара с синей строчкой, спортивное рулевое колесо, кресла-ковши и подсвечиваемый логотип MS-RT. Среди технологий — 12-дюймовый экран мультимедиа, двухзонный климат-контроль и система помощи водителю.
Электрический Tourneo Custom MS-RT
Tourneo Custom MS-RT теперь доступен в полностью электрической, гибридной и дизельной версиях. Электрическая версия имеет мощность 282 л.с. благодаря одному электромотору.
Восьмиместная версия Transit Custom получила обновленный кузовной кит, включая спортивные бампера, сплиттер, боковые юбки, диффузор и большой спойлер на крыше, вдохновленный Ford Supervan. В салоне передние сиденья имеют повышенную боковую поддержку и интегрированные подголовники, а все три ряда сидений обиты материалами Eco leather и алькантарой с синей строчкой.
На Tourneo Custom MS-RT установлены специальные 19-дюймовые диски, но, в отличие от Ranger, модель сохраняет стандартную подвеску.
Доступность и производство
Новые модели MS-RT будут доступны для заказа в Европе и Великобритании уже в этом году, а первые поставки ожидаются в 2026 году. Цены будут объявлены ближе к старту продаж.
Все версии Ranger и Tourneo Custom MS-RT проходят окончательную сборку на заводе Ford Dagenham Estate в Великобритании. Публичная премьера моделей состоится на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене с 8 по 14 сентября.
Эти обновления показывают, что Ford продолжает инвестировать в электрификацию, не жертвуя динамикой и стилем, что делает серию MS-RT привлекательной для поклонников мощных и экологичных автомобилей. Увеличение мощности и возможность езды на электричестве делают эти модели конкурентоспособными на европейском рынке, где спрос на гибридные и электрические транспортные средства продолжает расти.