Автор: Уникальный Lamborghini Miura SV с минимальным пробегом
Этот удивительный спорткар Lamborghini Miura SV с момента выпуска проехал лишь 1516 километров. Его состояние близко к идеальному, что делает автомобиль настоящей находкой для коллекционеров. Аналогичные экземпляры с низким пробегом в последнее время продавались за более чем четыре миллиона долларов.
История и значение модели
Задолго до того, как Lamborghini начала использовать обозначение SV на таких моделях, как Diablo, Murcielago и Aventador, эти две буквы появились на Miura. Эта версия считается вершиной эволюции автомобиля, который многие называют первым в мире настоящим суперкаром. Среди всех последующих моделей с индексом SV именно эта несет особую историческую весомость.
Экстерьер и интерьер
Внешняя отделка этого конкретного экземпляра Miura SV — это нечто невероятное. Это единственный автомобиль, окрашенный в роскошный оттенок Bleu Tahiti с впечатляющими золотистыми акцентами на порогах и дисках колес. Для многих Miura остается одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, и в такой конфигурации с этим трудно поспорить. Экстерьер выглядит абсолютно исключительно, но интерьер не менее впечатляющий: белая кожа преобладает на сиденьях, дверных панелях, обивке потолка и приборной панели.
Аукцион и ожидания
Аукционный дом Mecum Auctions выставит этот автомобиль на продаж 16 мая 2026 года во время своего мероприятия в Индианаполисе, и он будет продаваться без резервной цены. Автомобиль прошел реставрацию в итальянской мастерской, что в значительной степени объясняет его чудесное состояние. Предварительной оценки стоимости для этого итальянского экзота не объявляли, но несомненно, он будет продан за миллионы. Всего было выпущено 150 экземпляров Miura SV, и спрос на них никогда не был выше. В начале этого года красный экземпляр с пробегом почти 4400 км продали за почти 4,5 миллиона долларов. В прошлом году еще один Miura SV с низким пробегом сменил владельца за 4,46 миллиона долларов, но ни один из них не выглядел так хорошо, как этот.
Технические особенности
Создавая версию SV, Lamborghini установила на 3,9-литровый атмосферный V12 модернизированные карбюраторы Weber и изменила фазы газораспределения. Это позволило двигателю развивать 380 л.с. при 7850 об/мин и крутящий момент 295 фунт-футов (400 Нм) при 5750 об/мин.
Гаражные королевы обычно приходят с оправданиями. Эта приходит с доказательством. Она почти оскорбительно идеальна, что лишь усиливает желание на ней прокатиться.
Продажа такого автомобиля — это всегда знаковое событие для мира коллекционных автомобилей. Miura SV не только воплощает технический прогресс своего времени, но и остается вечным символом автомобильного дизайна. Его появление на аукционе без резерва может привести к настоящей схватке среди коллекционеров, которые понимают, что настолько аутентичных и оригинальных экземпляров осталось очень мало. Это не просто автомобиль, а капсула времени, сохраняющая дух эпохи, когда создавались первые суперкары.
