General Motors продолжает сокращать производство автомобилей, подтвердив переход завода Oshawa Assembly на двухсменный режим работы. В компании объяснили это изменениями в спросе и торговых условиях.
Фактически речь идет о последствиях торговой войны бывшего президента США Трампа. Завод перенастраивают на выпуск большего количества грузовиков для местного рынка, чтобы уменьшить импорт из Канады.
Несмотря на сокращения, в GM уверяют, что будущее предприятия надежное — оно будет выпускать новое поколение бензиновых пикапов. Компания подчеркнула, что работает в Канаде с 1918 года и планирует продолжать деятельность еще более 100 лет.
Профсоюз Unifor резко осудил это решение. Его лидер Лейна Пейн заявила, что не допустит обмена канадских рабочих мест на торговые уступки. Она назвала отмену третьей смены безответственным шагом, который наносит вред работникам и поставщикам.
Пейн обвинила Трампа в намерении уничтожить канадское производство и заявила, что GM не может игнорировать свои обязательства. Она предупредила, что у компании есть полгода на исправление ситуации, иначе сокращение приведет к последствиям.
Хотя точное количество уволенных не называли, источники сообщают о 700 человек. Они потеряют работу уже этой осенью, но компания обещает поддержку во время перехода.
Это произошло вскоре после временного прекращения работы завода CAMI Assembly в Онтарио, где производят непопулярные фургоны BrightDrop. После недолгого восстановления в мае производство снова приостановят для модернизации.
После перезапуска завод будет работать лишь в одну смену. Unifor сообщил, что это приведет к неопределенному сроку увольнения почти 500 сотрудников.