Китайский автопроизводитель Xpeng планирует выход на рынок США
Компания Xpeng, которая производит интересные электромобили, за первые шесть месяцев года поставила 103 295 авто. Хотя бренд активно развивается в Европе, его амбиции простираются дальше — компания рассматривает возможность запуска в США.
В интервью изданию WardsAuto генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн заявил:
Америка станет одним из важнейших рынков, на которые мы должны выйти, потому что это поможет нам лучше развиваться.
Это неудивительно, ведь американцы ежегодно покупают около 16 миллионов новых автомобилей.
Политические препятствия и перспективы
Китайские автопроизводители уже десятилетиями пытаются выйти на рынок США, но ближайшим, чего удалось достичь, стал Polestar. Как известно, эта попытка не была успешной, и политическая ситуация вряд ли изменится при администрации Трампа.
Однако Сяопэн надеется, что в будущем ситуация изменится. Он пояснил:
Я думаю, что если политика США позволит таким компаниям, как наша, оставаться или выходить на рынок и строить там заводы, мы, безусловно, поддержим это решение.
Это интересно, поскольку Трамп, кажется, менял свою позицию относительно китайских автомобилей. Ранее в этом году он сказал: «Если они хотят прийти, построить завод и нанять вас и ваших друзей и соседей, это замечательно. Мне это нравится. Пусть Китай приходит». Polestar именно так и поступил, но всё равно получил запрет, тогда как Volvo, которые производятся на том же заводе, получили зелёный свет.
Канада как тестовая площадка
Запрет китайских автомобилей — одна из немногих вещей, в которых демократы и республиканцы могут прийти к согласию. Это делает запуск в США маловероятным, по крайней мере в ближайшем будущем.
Хотя рынок США пока закрыт, запуск Xpeng в Канаде станет хорошим испытанием. Руководитель международного развития и сервиса компании Алекс Тан отметил, что им нужно «оценить и спланировать» выход на канадский рынок, поскольку они стремятся к «долгосрочной стратегии, чтобы быть там как долгосрочный бренд».
Таким образом, Xpeng продолжает искать пути расширения, несмотря на политические барьеры. Канадский рынок может стать ключевым этапом для проверки стратегии бренда перед потенциальным, хотя и сложным, входом в США. В то же время, общее политическое согласие относительно ограничения китайских авто в Америке остаётся серьёзным вызовом, который компании придётся преодолеть, если она действительно стремится стать глобальным игроком на крупнейшем автомобильном рынке мира.