Временное прекращение производства Electrified GV70
После недавней новости о снятии с производства Electrified G80 в США, Genesis также временно прекратила производство полностью электрического GV70. Компания утверждает, что это лишь временная пауза, но такое решение вызывает вопросы относительно будущего этой модели. Пока что ситуация не отражает наилучшим образом электрическую стратегию бренда.
Происхождение новости и реакция
Информация о прекращении производства появилась на этой неделе через Business Korea, которая сообщила, что завод Hyundai Motor в Алабаме прекратил производство Electrified GV70 еще в июне. Издание также предположило, что это не просто пауза, а постоянное снятие электрического внедорожника с конвейера.
Трудности местного производства
Genesis производит Electrified GV70 в Алабаме с февраля 2023 года, и это остается единственным электромобилем, который они выпускают в США. Однако продажи оказались неудовлетворительными: с января по июль этого года было изготовлено лишь 1 367 единиц, что на 18,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно слабым был март, когда завершили лишь 93 транспортных средства.
Производитель подтвердил, что производство Electrified GV70 действительно прекращено в Алабаме, но настаивает на том, что это лишь временная мера, и производство вскоре возобновится.
Официальное заявление компании
«Genesis временно приостановила сборку Electrified GV70 на заводе Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA), поскольку мы оптимизируем наши производственные планы», — сообщил представитель Genesis. «Производство Electrified GV70 планируется восстановить для рынка США, детали будут объявлены позже. Electrified GV70 остается доступным у дилеров США пока без перерывов. Наряду с GV60, Genesis продолжит предлагать линейку электромобилей, которая соответствует потребностям потребителей США».
Хотя Genesis утверждает, что электрический внедорожник никуда не исчезает, очевидно, что компания сталкивается с давлением, чтобы заинтересовать больше покупателей. В конце ноября модель обновили для 2026 модельного года, увеличив аккумулятор до 84 кВт·ч. Это обновление свидетельствует о том, что Genesis не готова отказаться от электрического внедорожника, даже если продажи пока не соответствуют ожиданиям.
Эта ситуация может указывать на более широкие тенденции на рынке электромобилей, где некоторые производители сталкиваются с трудностями в привлечении клиентов к премиум-сегменту. Улучшение технических характеристик, такие как увеличенный запас хода, могут стать ключевым фактором для повышения конкурентоспособности, но также важно учитывать конкуренцию с другими брендами и общую динамику спроса на экологически чистые транспортные средства.