Компания Genesis подтвердила производство ограниченной серии мощного седана G80 Magma, однако он будет доступен только для избранного рынка. Вот ключевые детали:
Ограниченный выпуск для Ближнего Востока
Почти два года назад Genesis представила версию седана G80 с индексом Magma на автосалоне в Нью-Йорке, что породило слухи о возможном ограниченном производстве, специально для Ближнего Востока. Эти слухи теперь стали реальностью, но с неутешительной новостью для покупателей в США.
На недавнем мероприятии в пустыне ОАЭ, где Genesis также дебютировала с ярким концептом Skorpio X с двигателем V8, компания наконец подтвердила планы производства G80 Magma. Как и ожидалось, производство будет ограничено лишь 20 единицами, каждая из которых предназначена для рынка Ближнего Востока, с особым акцентом на доступность в ОАЭ.
Мощность и технические обновления
Созданный как ближайший конкурент BMW M5 и Mercedes-AMG E63, G80 Magma оснащен флагманским 3.5-литровым би-турбированным двигателем V6. Однако это не стандартный агрегат. Мощность была повышена до 525 лошадиных сил, что на 150 л.с. больше, чем у обычного G80. Genesis не предоставила деталей о том, как было достигнуто такого прироста, но это обновление должно кардинально изменить динамику автомобиля и его поведение на дороге.
Чтобы соответствовать дополнительной мощности, была переработана подвеска: сниженный клиренс и более жесткая настройка. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на полный привод, и хотя аппаратное обеспечение звучит знакомо, настройки, вероятно, отражают более агрессивные намерения модели Magma.
Внешность и интерьер
Визуально автомобиль получил значительно более драматичный кузов. Он включает переработанный передний бампер с затемненной решеткой радиатора и новыми черными воздухозаборниками. Genesis также оснастила его новыми колесами, комплектом тормозов Brembo и более выразительной задней частью, которая включает спойлер, черный диффузор и новые выхлопные патрубки.
Обновления также коснулись интерьера. Наиболее значимым изменением стала установка сидений Recaro, обтянутых черной кожей и алькантарой с ярко-оранжевыми спинками и контрастной строчкой оранжевого и белого цветов.
Вопросы относительно цены и стратегии
Цена не была объявлена. Также Genesis не объяснила, почему инвестировала в разработку такой модели, лишь для того, чтобы выпустить 20 экземпляров, и то для одного региона. Является ли это региональным экспериментом, или началом более широкого распространения, пока неизвестно, но пока что те, кто находится за пределами Ближнего Востока, вынуждены любоваться G80 Magma лишь издалека.
View this post on Instagram. A post shared by طارق السويح صانع محتوى سيارات (@aboswi7)
Создание такой эксклюзивной и мощной модели, как G80 Magma, явно направлено на усиление имиджа Genesis как бренда, способного создавать высокопроизводительные автомобили. Ограничение производства двадцатью единицами для конкретного рынка может служить нескольким целям: это и маркетинговый ход для создания ажиотажа, и тестирование реакции рынка на подобные специальные версии в регионе, где спрос на роскошные мощные седаны традиционно высок. Подобная стратегия часто предшествует более массовым запускам, если модель получит хороший отзыв, или же остается уникальным коллекционным предметом, повышающим престиж марки в целом. Отсутствие информации о цене лишь добавляет таинственности этому проекту.