Улучшенная альтернатива велосипедам
Велосипеды могут быть удобны для неспешных прогулок, но как ежедневный транспорт они имеют недостатки: они не защищают от дождя, ветра и не позволяют ездить по автомагистралям. Французская компания Cixi работает над трехколесным транспортным средством Vigoz, которое сочетает педальный привод с электрической помощью, что делает его пригодным для дорог общего пользования.
Скоростные возможности и классификация
Vigoz напоминает небольшие городские автомобили, такие как Mobilize Duo, Citroen Ami, Fiat Topolino и Microlino, но значительно быстрее. Благодаря максимальной скорости 120 км/ч он принадлежит к категории L5, что позволяет ему двигаться по всем общественным дорогам и автомагистралям во Франции и, в зависимости от местных норм, на других рынках.
Инновационная система привода
Основой трехколесника является бесцепная педальная система PERS, которая позволяет водителю влиять на ускорение или торможение ногами более естественным образом. Сопротивление педалей можно регулировать в соответствии с предпочтениями пользователя — от легкого усилия до более интенсивной тренировки.
Электрический двигатель помогает в движении, а батарея емкостью 22 кВт·ч, размещенная под полом, обеспечивает запас хода около 160 км. Интенсивное использование рекуперативного торможения и активное педалирование могут увеличить этот показатель. Полная зарядка от стандартной розетки занимает приблизительно 6 часов.
Компактный дизайн с умными решениями
Vigoz имеет два колеса спереди и одно сзади, с активным механизмом наклона для улучшенной управляемости. Закрытый кузов обеспечивает аэродинамичность и защиту от погоды, а также оборудован светодиодным освещением, стеклоочистителями и двумя боковыми дверями. Сзади расположено открытое грузовое пространство с ремнями для небольших грузов.
Интерьер и безопасность
В салоне есть место для водителя и одного пассажира. Оба сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности, а на заднем сиденье есть крепление Isofix для детского кресла. Вместо руля Vigoz использует руль велосипедного типа со встроенными тормозами.
Долговечность и обновления
По словам производителя, Vigoz рассчитан на службу не менее 15 лет перед утилизацией. Это обеспечивается прочным шасси, сменными кузовными панелями, доступностью компонентов для ремонта и даже возможностью беспроводных обновлений.
Модель подписки
На данный момент Vigoz еще не доступен для покупки. Cixi должна создать рабочий прототип с серийным дизайном перед началом производства во Франции. Модель будет предлагаться только по подписочной системе, а цены будут установлены после уточнения производственных затрат.
Этот проект может стать важным шагом в развитии экологически чистого транспорта, сочетая преимущества велосипеда и автомобиля. Подход с подписочной моделью также может сделать такой транспорт более доступным для широкого круга пользователей, особенно в условиях городской среды.