Электрический лимузин, вдохновленный эпохой шоферов
Итальянская компания Aznom, известная своими необычными проектами, представила концепт электрического лимузина L’Epoque. Автомобиль вдохновлен роскошными машинами с водителями 1920-х и 1930-х годов и предлагает радикально новый взгляд на современную люкс-мобильность.
Гигантские пропорции и экстравагантный дизайн
Современные люксовые седаны могут казаться несколько однообразными, и L’Epoque предлагает красочное решение. Этот концепт, созданный совместно с Camal Studio, настолько огромен и роскошен, что делает нынешние флагманские модели похожими на эконом-класс.
Длина автомобиля составляет приблизительно 8000 мм (315 дюймов), что вдвое больше Ford Fiesta, а колеса имеют диаметр 30 дюймов. Дизайн сочетает в себе мускулистые крылья, плоский капот, вертикальную решетку радиатора и заднюю часть в стиле «крылья чайки», напоминая гибрид Rolls-Royce Phantom и Corvette C3 конца 1970-х.
Интерьер как роскошный лаунж
Двери открываются с театральным двойным движением, приподнимая часть крыши. В задней части салона традиционные сиденья заменены на полноценную лаунж-зону с массивным диваном, складными креслами и центральной тумбой, где можно разместить мини-бар, хьюмидор для сигар или часовой виндер. Экраны скрыты и появляются лишь по запросу, чтобы создать ощущение спокойствия, а не загроможденности.
В отделке использовано дерево, кожа и ткани, вдохновленные итальянским мебельным мастерством. Мощная шумоизоляция должна превратить шум дороги в фон. Искусственный интеллект управляет климатом, освещением, ароматизацией и подвеской, позволяя пассажирам наслаждаться путешествием.
Современная силовая установка
Под ар-деко экстерьером скрывается современная силовая установка. Каждое из четырех колес приводится в движение отдельным электродвигателем, что вместе дает более 986 л.с. (1000 метрических л.с.). Двигатель V6 выполняет роль генератора, заряжающего аккумулятор емкостью 100 кВт·ч. Рама с лестничной конструкцией оснащена адаптивной подвеской, которая должна обеспечить идеальную ровность кузова даже на брусчатке.
Aznom говорит, что L’Epoque теоретически может быть построен как уникальный экземпляр, благодаря опыту, полученному во время создания люксового кроссовера Palladium.
Между фантазией и реальностью
Компания Aznom имеет привычку воплощать странные идеи в металле, как это произошло с Palladium. Поэтому, хотя сейчас L’Epoque остается концептом-мечтой, никогда нельзя сказать «никогда». Разнообразный портфель компании, включающий как роскошные проекты, так и конверсии Smart ForTwo в электромобили для подростков, свидетельствует о ее способности реализовывать нестандартные задумки.
Появление такого концепта, как L’Epoque, поднимает интересные вопросы о будущем индивидуальной мобильности в эпоху электрификации. Он демонстрирует, что технологии нулевых выбросов могут стать основой не только для массовых машин, но и для уникальных произведений автомобильного искусства, где приоритетами являются пространство, комфорт и эмоции, а не только эффективность. Это напоминание, что люкс всегда может быть персональным и эксклюзивным, даже когда речь идет о «зеленых» технологиях. В мире стандартизированных электромобильных платформ подобные проекты сохраняют дух автомобильного приключения.

