Новый Glickenhaus 007s: дорожная версия гоночного автомобиля
Компания Scuderia Cameron Glickenhaus представила дорожную версию своего гоночного автомобиля — модель 007s. Этот гиперкар унаследовал спортивную ДНК от своего трекового предшественника, что делает его уникальным среди конкурентов.
Дизайн и технические особенности
Снаружи 007s почти идентичен гоночной версии, хотя и несколько выше и уже. Салон значительно расширен, чтобы вместить три сиденья — водитель расположен по центру, а пассажиры — по бокам. Аэродинамические элементы, такие как передний сплиттер и заднее антикрыло, остались практически без изменений.
«Этот гиперкар создан для вождения, а не для роскоши. Здесь нет лишних удобств — только чистый драйв»
Трансмиссия — семиступенчатая роботизированная механика, которая передает крутящий момент в 1000 Нм на задние колеса. Точные характеристики разгона пока не раскрываются, но с такой массой и мощностью 007s должен быть невероятно быстрым.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле: карбоновый руль, компактные экраны для отображения основных показателей. О комфортных опциях, таких как подогрев сидений или премиальная аудиосистема, можно забыть — этот автомобиль создан для тех, кто ценит настоящий спортивный опыт.
Цена и количество выпущенных экземпляров пока неизвестны, но ожидается, что SCG опубликует эту информацию в ближайшее время. Презентация состоялась на озере Комо в Италии, где автомобиль привлек внимание поклонников эксклюзивных авто.
Glickenhaus продолжает традицию создания уличных версий гоночных болидов, и 007s — еще один пример того, как можно сочетать трековые технологии с дорожными условиями. Его можно сравнить с такими легендами, как McLaren F1, но с современными инженерными решениями и более агрессивным дизайном. Вопрос лишь в том, найдется ли достаточно смельчаков, готовых управлять таким автомобилем за пределами гоночных трасс.