Дизайн Ferrari Luce вызвал волну критики
Всего за неделю сразу два автопроизводителя — Mercedes-AMG и Ferrari — представили свои полностью электрические четырехдверные модели, которые подверглись сокрушительной критике из-за противоречивого дизайна. Особенно холодным оказался прием Ferrari Luce, что вызвало массовую продажу акций компании и появление многочисленных мемов, высмеивающих новинку.
Почему Luce не похожа на Ferrari?
Впервые за долгое время Luce стала первой моделью итальянского бренда, которая совсем не напоминает Ferrari. Это неудивительно, ведь дизайн разработала студия LoveFrom, основанная Джони Айвом, известным как дизайнер iPhone. Важно, что LoveFrom специализируется на промышленном дизайне, а не на автомобильном, и Luce доказывает, что создание автомобиля гораздо сложнее, чем разработка очередного смартфона.
AI-пародия на презентацию
Во время поиска самых интересных реакций на дизайн Luce в сети наткнулись на забавное видео, сгенерированное искусственным интеллектом, которое высмеивает как внешность авто, так и бизнес-практики Ferrari. В ролике показан вымышленный разговор генерального директора Ferrari Бенедетто Виньи и Джони Айва.
«Это новый автомобиль Apple, и он, мягко говоря, гениальный», — говорит Айв, после чего кто-то за кадром напоминает ему, что он теперь работает на Ferrari. «Итальянцы попросили меня разработать для них авто. Я уже работал над машиной на старой работе, поэтому просто переделал этот кусок дерьма», — добавляет он.
Далее Винья упоминает невероятную цену в 640 000 долларов, на что Айв замечает, что покупатели смогут приобрести Luce только при условии предварительной покупки «пяти Roma, двух Purosangue и, возможно, часов».
Реакция экс-руководителей и политиков
Сатира оказалась меткой, ведь реальная реакция не слишком отличается. Лука ди Монтедземоло, который возглавлял Ferrari с 1991 по 2014 год, заявил итальянским газетам, что Luce не заслуживает носить гарцующего коня, и предупредил о риске «уничтожения легенды». Он назвал авто «таким, которое по крайней мере китайцы не скопируют», намекая на Xiaomi YU7, подозрительно напоминающий Purosangue. Вице-премьер Маттео Сальвини также раскритиковал модель в соцсетях, отметив, что она «совсем не похожа на Ferrari», и поинтересовался, что бы об этом подумал Энцо.
Мнение Криса Харриса
В коротком подкасте журналист Крис Харрис вместе с тремя соведущими также не сдерживался в критике. По его словам, Luce выглядит как Jaguar I-Pace, в который сзади врезался Ferrari F430. Несмотря на это, он уверен, что Ferrari продаст каждый выпущенный экземпляр Luce. Сбудется ли это? Вероятно. Но сомнительно, что большинство покупателей будут настоящими поклонниками Ferrari, и, похоже, именно это и было задумано.
Дополнительный контекст
Эта ситуация демонстрирует, насколько рискованным может быть отход от устоявшихся дизайнерских традиций для брендов с богатой историей. Ferrari всегда ассоциировалась с агрессивными, спортивными линиями, а Luce предлагает совсем другую эстетику, что вызывает отторжение у фанатов. В то же время, компания, вероятно, делает ставку на новую аудиторию, которая ценит технологичность и инновации, а не только наследие. Оправдает ли себя такой подход в долгосрочной перспективе, покажет время, но уже сейчас очевидно, что Luce стала одной из самых обсуждаемых моделей года, хоть и с негативным оттенком.