Автор: Крупные инвестиции General Motors в производство автомобилей с ДВЗ
General Motors продолжает активно инвестировать в расширение производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на своих заводах в США. Автопроизводитель выделил 550 миллионов долларов на модернизацию мощностей в штатах Огайо и Мичиган, что является частью общего инвестиционного плана на почти 5,5 миллиардов долларов.
Ключевые направления инвестиций
Модернизация металлообрабатывающего центра в Парме
Около 250 миллионов долларов будет направлено на модернизацию металлообрабатывающего центра GM в городе Парма, штат Огайо. Этот завод является ключевым в производственной системе компании, где ежегодно производится более 100 миллионов деталей и обрабатывается более 400 тонн стали ежедневно. Предприятие обеспечивает комплектующими широкий спектр автомобилей GM, производимых в Северной Америке.
«Наша приверженность металлообрабатывающему центру в Парме — это не только обновление оборудования, но и инвестиции в людей, которые делают все это возможным. Наши производственные команды являются движущей силой успеха GM, и мы стремимся обеспечить их необходимыми инструментами и обучением для работы в современной производственной среде. Когда мы инвестируем в наш персонал, мы не только строим замечательные автомобили — мы помогаем обеспечить будущее американского производства», — заявил старший вице-президент GM по глобальному производству Майк Треворров.
Обновление производства трансмиссий
Дополнительные 300 миллионов долларов будут инвестированы в завод Romulus Propulsion Systems недалеко от Детройта. Это позволит расширить производство 10-ступенчатых автоматических трансмиссий, которые используются в полноразмерных пикапах и внедорожниках компании.
Изменения в производственных стратегиях
Изменения в потребительском спросе заставили GM внести существенные коррективы в свои производственные планы. Завод Orion Assembly, который с 2023 года находился на реконструкции для выпуска электрических пикапов, теперь будет производить бензиновые модели Chevrolet Silverado, GMC Sierra и Cadillac Escalade.
Перспективы развития
Перенос производства Chevrolet Blazer из Мексики на завод в Теннесси в 2027 году станет важной вехой в производственной стратегии компании. На этом же производственном площадке уже выпускаются модели Cadillac XT5, Lyriq и Vistiq, что свидетельствует о сбалансированном подходе GM к развитию как электрических, так и традиционных автомобилей.
Эти инвестиции демонстрируют, что, несмотря на активное развитие электрического транспорта, традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются важной частью бизнес-модели General Motors. Такие решения позволяют компании гибко реагировать на рыночный спрос и поддерживать конкурентоспособность на ключевых сегментах автомобильного рынка. Сохранение производства в США также способствует укреплению позиций американской автопромышленности и обеспечивает стабильность рабочих мест в регионах расположения заводов.
