Автор: Запуск Chevrolet Vintage
В рамках празднования столетия General Motors запустила в Бразилии новую программу, направленную на возрождение классических автомобилей. Новое подразделение Chevrolet Vintage будет заниматься реставрацией моделей, которые когда-то производились локально, с последующей их продажей на благотворительность.
Первый проект — Chevrolet Omega 1994 года
Первым проектом серии стал полностью отреставрированный Chevrolet Omega 1994 года. Этот автомобиль недавно был продан за 437 500 бразильских реалов, что примерно составляет 80 000 долларов США.
GM называет Omega «самым роскошным отечественным автомобилем всех времен», созданным для покупателей, которые ожидали передовых технологий в начале 1990-х. Бразильская версия повторяла Opel Omega и Vauxhall Carlton, продававшиеся в Европе, и даже имела общие корни с редкими спортивными седанами, доработанными Lotus.
Американские покупатели могут помнить его в другой форме — Cadillac Catera, который продавался в США с 1996 по 2001 год, был по сути перебрендированным Omega с некоторыми элементами Cadillac.
На рынке Южной Америки Omega производилась с 1992 по 1998 год, после чего была повторно представлена как перебрендированный Holden Commodore, импортированный из Австралии.
Детали реставрации
Конкретный автомобиль, восстановленный GM Vintage, — это Omega CD 1994 года, которая имела дополнительные доработки от немецкого ателье Irmscher, известного своей работой с Opel.
По словам Chevrolet, этот автомобиль изначально принадлежал руководителю из финансового сектора Бразилии. Несмотря на хорошее состояние, он прошел полную фабричную реставрацию, целью которой было возвращение к выставочному состоянию.
Проект начался с полной разборки автомобиля. Каждый компонент был проверен, чтобы определить, можно ли его сохранить, или нужно заменить оригинальными фабричными деталями. После повторной сборки автомобиль прошел серию динамических испытаний на испытательном полигоне GM, чтобы убедиться, что он ощущается и функционирует так же, как три десятилетия назад.
Кузов получил новый окрасочный слой, фары восстановлены до фабричного качества, а салон переобит материалами, соответствующими той эпохе. Автомобиль до сих пор имеет свою характерную цифровую приборную панель, которая в те времена была технологической новинкой. Под капотом находится 3,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, доработанный Irmscher, мощностью около 200 лошадиных сил. Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.
Результаты аукциона и будущие планы
Благотворительный аукцион состоялся 6 декабря в бразильском музее Carde. Окончательная цена в 437 500 реалов (80 000 долларов) лишь немного ниже стартовой стоимости нового Chevrolet Silverado в Бразилии, которая сейчас составляет от 483 900 реалов (88 200 долларов).
Больше реставраций уже планируется. GM заявляет, что Omega станет первой в серии возрожденных классических моделей, в которую также войдут пикап Chevrolet S10 в раллийной спецификации, модифицированный Opala, Monza и Kadett GSi — все они получат такой же уровень внимания от подразделения Chevrolet Vintage.
Запуск Chevrolet Vintage демонстрирует растущий глобальный интерес к автомобильному наследию и реставрации, особенно на развивающихся рынках, таких как Бразилия. Этот проект не только сохраняет важные модели для локальной истории бренда, но и использует их для социально полезных целей через благотворительные аукционы. Успех первого аукциона может стать прецедентом для других автопроизводителей, которые ищут способы сочетать корпоративную социальную ответственность с продвижением своего исторического наследия.
