В Германии выставили на продажу один из редчайших роскошных автомобилей современности — Maybach 62 S Landaulet. Всего было выпущено лишь 22 таких машины, а экземпляр, который предлагает дилер, является последним Maybach, построенным перед завершением производства модели. Об этом пишет Mechatronik.
Maybach 62 S Landaulet: чем особенный кузов модели
Maybach 62 S Landaulet дебютировал в 2008 году и стал современной интерпретацией исторического кузова Landaulet. Его главной особенностью является мягкий складывающийся верх только над задней пассажирской частью, тогда как водитель постоянно находится под жесткой крышей.
Такой тип кузова ранее использовался преимущественно для государственных лимузинов монархов, президентов и других высокопоставленных лиц. В салоне автомобиля установлены отдельные кресла с электрорегулировкой, функциями массажа, вентиляции и отдыха. Оснащение также включает холодильник для шампанского, посеребренные бокалы и электрохромную перегородку между водителем и пассажирами.
Последний Maybach 62 S: чем уникален выставленный экземпляр
Автомобиль оборудован 6,0-литровым бензиновым двигателем V12 Biturbo от AMG. Заводская модернизация увеличила его мощность с 612 до 630 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 1000 Нм. Лимузин длиной более шести метров разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за шесть секунд.
Выставленный на продажу автомобиль имеет еще несколько особенностей. Он был заказан в сентябре 2012 года крупнейшим клиентом Maybach, который убедил руководство Daimler построить праворульную версию в качестве финального автомобиля модели. Кроме того, это одна из лишь четырех машин после обновления модели.
Из-за решения о прекращении производства конвейер Maybach уже был демонтирован, поэтому этот автомобиль полностью собрали вручную на отдельном рабочем месте. По информации продавца, ни один другой Maybach не получал такого процесса сборки.
Первому владельцу автомобиль передали в Швейцарии в феврале 2013 года. До 2021 года он оставался частью частной коллекции и практически не эксплуатировался. Позже автомобиль продали в Японию, где он прошел техническое обслуживание в 2025 году. Летом 2026 года лимузин вернулся к дилеру Mechatronik и сейчас предлагается к продаже с пробегом всего 2300 км.