Harley-Davidson готовит бюджетный мотоцикл за $6 тысяч
Мировой спрос на мотоциклы упал на 15%, и Harley-Davidson чувствует это сильнее других. Гендиректор Йохен Цайтц сообщил о снижении регистраций на 18% в 2025 году, но новый бюджетный мотоцикл может изменить ситуацию.
Компания давно работала над более доступными моделями – самый дешевый мотоцикл Harley в США стоит около $10 тысяч, что отпугивает молодых покупателей. Первую бюджетную модель представят в 2026 году, а её цена будет «ниже $6 тысяч».
Новая модель со старым именем
Мотоцикл получил название Sprint – так назывались бюджетные модели 1960-х, созданные для конкуренции с Honda. Диллерам его покажут в октябре, а в следующем году добавится круизер на той же платформе. Технические детали пока не разглашают, но объем двигателя будет значительно меньше нынешних моделей от 975 куб.см.
«Вдохновленный нашим наследием, этот мотоцикл воплощает смелость и дух бунтарства, который определяет Harley-Davidson», – заявил Цайтц.
Производство новой модели может быть налажено за пределами США – в Индии уже успешно продают мотоцикл за $3 тысячи, но он недоступен на европейском и американском рынках.
LiveWire сосредотачивается на компактных моделях
Электросуббренд LiveWire, который за первое полугодие 2025 продал лишь 88 мотоциклов (падение на 68%), готовит к производству две мини-модели. Одна предназначена для бездорожья, другая – для города. Они развивают 85 км/ч и имеют запас хода 160 км.
Этот шаг критически важен для LiveWire, который за полгода зафиксировал убытки в $38.4 миллиона. Бренд пытается найти новые рыночные ниши, чтобы выжить в сложных условиях.
Запуск бюджетных моделей может стать поворотным моментом для Harley-Davidson, который теряет долю рынка из-за высокой стоимости своей продукции. Однако успех этой стратегии будет зависеть от того, сможет ли бренд сохранить свою идентичность, снижая цены. Особенно интересным выглядит развитие LiveWire – если мини-мотоциклы найдут своего покупателя, это может открыть новые перспективы для электрического направления компании.