Site icon ТопЖир

Кто-то создал родстер Toyota GT86 с центральным расположением двигателя

Нестандартный Toyota MR2 в стиле GT86

Этот необычный проект создан на базе третьего поколения MR2 Spyder. За основу взята модель 2000 года, но от оригинала остались только двери, лобовое стекло и складной верх. Остальные элементы кузова — полностью заменены.

Детали модификации

Передняя и задняя части авто заимствованы у первого поколения GT86, но с LED-оптикой. Однако из-за разных пропорций моделей пришлось изготавливать индивидуальные детали, такие как капот, крылья и багажник, из стеклопластика. Кузов окрашен в яркий Ferrari Rosso Corsa 322, а колеса заменены на 18-дюймовые Work.

Задние вентиляционные отверстия, предназначенные для охлаждения двигателя, полностью закрыты новыми панелями, что может вызвать проблемы с перегревом.

Технические особенности

Под капотом остался 1.8-литровый атмосферный двигатель 1ZZ-FE мощностью 138 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механикой. Обновления включают титановую выхлопную систему, регулируемую подвеску Tein Flex Z и улучшенные тормоза.

Автомобиль предлагается на аукционе за 2,2 млн иен (~15,1 тыс. долларов). Пробег составляет 76 829 км, состояние кузова хорошее, но есть небольшие повреждения лакокрасочного покрытия и верха. Срок подачи предложений — до 31 мая.

Этот проект демонстрирует, насколько глубоко можно изменить дизайн автомобиля, но одновременно поднимает вопросы о практичности таких переделок. В частности, сомнения вызывает эффективность системы охлаждения после серьезного перепроектирования кузова. Однако для поклонников нестандартных авто этот MR2/GT86 может стать настоящей находкой.

Exit mobile version