Автор: Пока крупные китайские автопроизводители развивают электромобили с передовыми технологиями, более мелкие компании продолжают копировать премиальные бренды. Среди многочисленных имитаций Bugatti, Porsche, Aston Martin и Maserati особенно выделяется эта миниатюрная версия Bentley, которая скрывает неожиданную технологию – гибридную силовую установку.
Спереди авто пытается наследовать дизайн Bentley Bentayga с большой решеткой радиатора и круглыми светодиодными фарами. Однако с боков и сзади схожесть менее очевидна – форма кузова больше напоминает Smart. Крошечные колеса и необычные пропорции не позволяют спутать его с оригиналом, но выглядит это интересно.
Особенность этого автомобиля – небольшой двигатель внутреннего сгорания, похожий на тот, что используют в садовой технике. На видео в Instagram видно, как он шумно запускается, издавая больше звука, чем ожидается от такого компактного авто. Однако этот двигатель не передает мощность на колеса, а лишь заряжает аккумулятор.
Такая конструкция означает, что основным источником энергии остается электродвигатель – более тихий и эффективный по сравнению с бензиновым аналогом. Гибридная система практична для регионов со слабой инфраструктурой зарядных станций. Не случайно видео снято в Узбекистане, где доступ к зарядке может быть ограниченным.
Мини-Bentley за микроцену
Согласно публикации в Instagram, стоимость авто составила около 3100 долларов, и оно уже продано, хотя некоторые комментаторы предполагают, что реальная цена могла быть ниже. Производитель – китайская компания Weihai Yilin New Energy Technology из провинции Шаньдун. В интернете можно найти предложения от 2500 до 3100 долларов.
При длине 3850 мм (151,6 дюйма) эта копия Bentley формально рассчитана на пятерых пассажиров, но разместить столько взрослых будет сложно. Среди оснащения – цифровая панель приборов, светодиодное освещение, кровельный вентилятор, обогрев, электропакет, легкосплавные диски и дисковые тормоза на всех колесах. Есть и версия с измененной передней частью, напоминающей Rolls-Royce Cullinan.
Мощность электродвигателя – 5 л.с. (3,5 кВт), максимальная скорость – 45 км/ч. Это соответствует классу тяжелых квадроциклов, таких как Citroën Ami. Данные об объеме батареи, запасе хода или параметрах ДВС не указаны, но полная зарядка занимает 8-10 часов.
Купили бы вы его?
Конечно, это не настоящий Bentley – ни по динамике, ни по комфорту, ни по статусности. Но за несколько тысяч долларов это странный и смешной способ передвижения по городу. Вопрос в том, выбрали бы вы его вместо мопеда. Если да, то, возможно, эта крошечная копия Bentley все же имеет свои преимущества.
