Site icon ТопЖир

Hyundai позволяет блогерам экспериментировать со своим самым мощным электромобилем

Подготовка к выставке SEMA

Скоро состоится выставка SEMA 2025, и Hyundai привезет нечто действительно масштабное. Автопроизводитель объединил усилия с дуэтом ютуберов BigTime, чтобы представить проект, который сочетает технологические инновации и внедорожные возможности.

Ключевые особенности концепта

Идея и воплощение

Автомобильные эксперты Джеремайя Бертон и Зак Джоб помогли Hyundai создать Ioniq 9 Off-Road Concept. Это сочетание электромобильной роскоши и внедорожной мощи.

Внешний вид и функционал

Концепт, который будет представлен в Future Tech Studio на SEMA, поражает ярко-желтой окраской, повышенной подвеской, уникальными дисками и внедорожными шинами. Самый большой электрический внедорожник Hyundai выглядит готовым к приключениям.

Дополнительная светодиодная панель и вспомогательное освещение улучшают видимость ночью и делают автомобиль более функциональным для путешествий по бездорожью.

Технические характеристики

В основе концепта лежит Ioniq 9 Calligraphy с двумя двигателями, полным приводом, мощностью 422 л.с. и крутящим моментом 516 фунт-футов. Hyundai не сообщает, вносились ли механические изменения.

Этот концепт открывает для IONIQ 9 новые внедорожные горизонты. Его агрессивная подвеска, внедорожные шины и прочный дизайн вдохновляют на инновации и кастомизацию – именно то, что делает успешный концепт для SEMA.

Сотрудничество с BigTime

Для Бертона и Джоба, которые стали известными благодаря своим интересным автомобильным проектам, это сотрудничество стало новым шагом в мире электромобилей.

Электромобили прошли долгий путь, поэтому возможность создать собственную версию внедорожного IONIQ 9 – это невероятно. Мы вдохновлялись нашим винтажным кабинным автомобилем 1977 года Bud. Это сочетание новых технологий и ретро-стиля добавляет ему характера и возможностей.

Продвижение и маркетинг

BigTime покажет этот внедорожник в своих социальных сетях, а поклонники смогут увидеть закулисье создания проекта. Это сотрудничество демонстрирует, что Hyundai готов экспериментировать с маркетингом своего флагманского электрического внедорожника. Это не всегда шампанское и кожа – иногда это грязь и светодиодные панели.

Такой подход может стать трендом для других производителей, которые также пытаются привлечь молодую аудиторию через социальные сети и коллаборации с инфлюенсерами. Электромобили постепенно перестают быть лишь городским транспортом, открывая новые ниши для автолюбителей.

Exit mobile version