Новый подход к дизайну Hyundai
Компания Hyundai планирует сделать стиль своих будущих моделей более последовательным и согласованным. В настоящее время разные автомобили бренда выглядят настолько по-разному, что можно подумать, будто они принадлежат разным производителям. Однако корейский автопроизводитель заявляет, что это изменится.
Цель заключается в том, чтобы модели выглядели более связанными между собой, но без потери индивидуальности и перехода на полную унификацию, как это иногда делают конкуренты.
Нынешнюю стратегию дизайна в компании описывают как «шахматные фигуры»: каждый автомобиль уникален, но есть определенные общие детали, например, световые сигналы в стиле пикселей, которые объединяют линейку. Один из последних концепт-каров, Concept Three, ярко демонстрирует эту индивидуальность.
Более сильное семейное сходство без копирования
Генеральный директор Hyundai в Европе Ксавье Мартине в интервью Autocar отметил, что компания стремится, чтобы ее автомобили выглядели более родственными.
Возможно, раньше не было этого системного ощущения семьи между нашими автомобилями. Над этим мы работаем, но мы никогда не пойдем путем «ксерокопирования» и не потеряем индивидуальность. Мы видели несколько брендов, которые, возможно, зашли в этом направлении слишком далеко.
По словам Мартине, будущие модели найдут лучший баланс между общей идентичностью бренда и особенностями каждой машины, учитывая целевую аудиторию.
Планы на европейском рынке
Обновление философии дизайна происходит на фоне амбициозных планов Hyundai относительно роста в Европе. В прошлом году компания продала в регионе 603 542 легковых автомобиля, что на 1% больше, чем годом ранее, и позволило занять 4,2% рынка.
К 2027 году каждая модель Hyundai, продаваемая в Европе, будет иметь электрифицированную версию. В следующие 18 месяцев на местном рынке будет представлено пять абсолютно новых автомобилей, среди которых обновленные Tucson, Bayon, Kona и i20, а также полностью электрический Ioniq 3.
Я верю, что мы можем делать намного лучше, чем сейчас. Доля рынка в Европе ниже глобальной. Мы пытаемся больше инвестировать, чтобы изменить ситуацию. Я стремлюсь воспользоваться этими возможностями.
Эти изменения происходят в ключевой для автопрома момент, когда покупатели все чаще ожидают от брендов четкой и узнаваемой идентичности. Баланс между единством семейства моделей и уникальным характером каждой из них является сложной, но важной задачей. Успех этой стратегии может значительно усилить позиции Hyundai на конкурентном европейском рынке, особенно на фоне активного перехода на электромобили и обновления всего модельного ряда.