Автор: На последних участках автомобильной промышленности появляется много стартапов, но редко кто может завоевать успех. Новая компания под названием Slate бросает вызов, обещая построить и продавать электрический пикап, который можно настроить как пятиместный внедорожник или как утилитарное авто с задним стеклом, похожим на Jeep Wrangler. Цены будут начинаться с менее чем $20,000 после федеральных стимулов.
Slate представила несколько прототипов на мероприятии в Лос-Анджелесе сегодня вечером, и хотя бренд новый, он уже имеет серьезную финансовую поддержку и, кажется, привлек более $100 миллионов. Главный владелец фонда Jeff Bezos даже предоставил некоторые средства, давая компании важную стартовую точку до выхода на рынок.
Компания описывает свой автомобиль как «чистый» Slate, поэтому его просто назвали Slate. Клиентам будут предлагать широкие возможности персонализации, что позволит им создать свой идеальный электромобиль.
Основа Slate базируется на архитектуре скейтборда и предлагается с двумя аккумуляторными блоками. Базовый пакет — это единица с мощностью 52.7 кВт * ч, которая дает Slate ориентировочный запас хода 150 миль (241 км). Те, кто нуждается в поездках немного дальше, могут выбрать больший пакет на 84.3 кВт * ч, который повышает запас хода до 240 миль (386 км). Все модели используют заднемонтированный электродвигатель, который развивает 201 л.с. (150 кВт).
В стандартной комплектации базовый Slate имеет кузов длиной 5 футов, максимальную грузоподъемность 1 000 фунтов (453 кг) и максимальное нагружение 1 400 фунтов (635 кг). Он поддерживает быстрое заряджение постоянного тока мощностью 120 кВт, что позволяет заряжать аккумулятор от 20 до 80% примерно за 30 минут.
Главная причина, почему Slate сможет продать свой электрокар так дешево, заключается в том, что в нем отсутствуют многие технологии, которые мы привыкли видеть в современных ЭС. В нем нет радио, динамиков и сенсорного экрана инфотеймента. Внутри можно увидеть только базовую приборную панель с небольшим цифровым дисплеем и простым рулем. Даже оконные ручки здесь механические. Рядом с рулем расположен специальный держатель для телефона, а Slate разрабатывает приложение для него, чтобы предоставить некоторые варианты развлечений во время движения.
Все модели Slate останутся на заводе в этом простом виде. Однако клиенты будут иметь сотни аксессуаров на выбор для персонализации своего автомобиля. Среди них будут комплекты для превращения его во внедорожник или открытый двухдверный автомобиль.
Если вы хотите послушать музыку во время поездки, вам следует выбрать опционную аудиосистему Bluetooth. Если вы хотите любой цвет, кроме серого, вам придется обернуть Slate, что, по словам компании, можно сделать всего за 30 минут, благодаря его простой форме. Если вам нужны диски отличные от стандартных стальных, их также будет продаваться как аксессуар. Это новаторский способ маркетинга и продажи ЭС, и только время покажет, окажется ли это хорошей идеей.
Хотя Slate лишен многих удобств, компания решает достичь первоклассных показателей безопасности. Он имеет в стандартной комплектации систему управления тягой, ESC, автоматическое экстренное торможение, подушки безопасности, камеру заднего вида, предупреждение о столкновении с грузовиком и автоматический дальний свет.
Slate известно, что его электрические грузовики будут производиться на новом заводе в Индианаполисе, штат Индиана, и поставки клиентам запланированы на четвертый квартал 2026 года. До этой даты он продолжит тестирование и разработку этого уникального ЭС, пытаясь убедить американских покупателей купить именно этот автомобиль.
Slate планирует выпускать ежегодно до 150 000 электрических грузовиков. Те, кто желает обеспечить себе назначение, могут сделать это залогом в размере $50.
