Новый внедорожник для австралийского рынка
Компания Isuzu представила для австралийского рынка специальную версию внедорожника MU-X под названием Tour Mate. Эта модель отличается усиленной комплектацией, ориентированной на путешествия и эксплуатацию в сложных условиях.
Место на рынке и обновления
Isuzu MU-X может не привлекать такого же внимания, как некоторые его конкуренты, но он занимает свою нишу как надежная и практичная альтернатива таким моделям, как Toyota Fortuner и Ford Everest.
Построенный на той же раме, что и пикап D-Max, этот трехрядный внедорожник недавно прошел обновление, а теперь Isuzu Australia представил его в особой версии Tour Mate.
Основным элементом комплектации является стальная защита бампера, доступная в матовом черном цвете или из полированного алюминия. Она защищает переднюю часть автомобиля от столкновений с животными, а также включает светодиодные противотуманные фары и датчики парковки.
Внешность и функционал
Tour Mate унаследовал 20-дюймовые литые диски от флагманской версии LS-T 4×4, но получил дополнительные защитные накладки на передних и задних окнах, а также специальные знаки на задних дверях.
Еще одной интересной особенностью является буксировочный комплект с крюком диаметром 50 мм, 12-контактной электропроводкой и электронным контроллером тормозов, что позволяет полноценно использовать максимальную буксировочную способность MU-X в 3.5 тонны.
Интерьер и технические характеристики
В салоне специальной версии установлены резиновые коврики, защитное покрытие багажного отделения и беспроводная зарядка для устройств. К стандартному оборудованию относятся 9-дюймовая мультимедийная система, кожаная обивка, электрические и подогреваемые передние сиденья, аудиосистема с восемью динамиками и электропривод задних дверей.
Под капотом находится знакомый 3.0-литровый турбодизельный двигатель, который выдает 188 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Также в линейке появился более новый 2.2-литровый дизель мощностью 161 лошадиная сила и 400 Нм крутящего момента, но он доступен только для базовых версий MU-X и D-Max.
Трансмиссия и цена
Привод на все колеса обеспечивается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач и полноприводную систему, дополненную блокировкой заднего дифференциала и режимом для сложного бездорожья.
MU-X Tour Mate уже доступен для заказа в Австралии по цене от 79 990 австралийских долларов. По словам производителя, эта комплектация позволяет сэкономить более 7 600 долларов по сравнению со стандартной версией LS-T 4×4, оснащенной аналогичными аксессуарами.
Среди конкурентов MU-X на австралийском рынке — Ford Everest, Toyota Fortuner, Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport.
Появление Tour Mate подчеркивает, что, несмотря на популярность городских кроссоверов, спрос на настоящие внедорожники остается стабильным. Особенно это заметно в регионах со сложными дорожными условиями, где надежность и функциональность имеют первостепенное значение. Использование проверенных технических решений, таких как рамная конструкция и дизельные двигатели, делает MU-X привлекательным выбором для тех, кто ценит практичность и долговечность.