Популярный компактный внедорожник Jeep Renegade, выпускаемый с 2014 года, получил очередное обновление на рынке Южной Америки. Несмотря на прекращение продаж в США в 2023 году, модель продолжает жить на других континентах. Для Бразилии представлен рестайлинг на 2027 модельный год, который включает изменения в экстерьере, полностью новую панель приборов и впервые для этого рынка — гибридную силовую установку.
Обновленный дизайн экстерьера
Снаружи Renegade получил переработанные передний и задний бамперы, а также новые пластиковые накладки на кузове. По словам представителей Jeep, эти изменения не только эстетические: они улучшают углы съезда и выезда, а также увеличивают общую длину автомобиля до 4 270 мм. Классическая решетка радиатора с семью планками также была несколько модифицирована — теперь в ее центре появились аэродинамические вставки.
Остальная часть кузова осталась практически без изменений, светотехника перешла от предыдущего рестайлинга 2022 года. Как и прежде, покупатели могут персонализировать свой автомобиль с помощью аксессуаров Mopar, таких как рейлинги на крыше или боковые пороги.
Новый флагманский комплект Willys
Комплектация Willys, которая ранее была ограниченной серией, теперь заменяет Trailhawk на вершине модельного ряда. Она предлагается исключительно с полным приводом и отличается красными акцентами на бамперах, характерными наклейками и новыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в универсальные внедорожные шины.
Полностью новая панель приборов
Наиболее значительные изменения произошли в салоне. Вдохновением для дизайнеров стал более крупный Jeep Compass. Панель приборов полностью переработана: появились новые вставки, а 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы теперь расположен выше для лучшей читаемости. Беспроводная интеграция смартфона стала стандартом, а в отдельных комплектациях установлена обновленная информационно-развлекательная система с подключенными сервисами и интегрированным голосовым помощником Alexa.
В список обновлений также вошли вентиляционные отверстия для задних пассажиров и беспроводная зарядка для смартфона с функцией охлаждения. Уровень базового оснащения также повысился: двухзонный климат-контроль, 7-дюймовая цифровая приборная панель и камера заднего вида теперь начинаются даже в базовой комплектации Altitude.
Впервые гибрид для Южной Америки
Пока европейская версия Renegade уже несколько лет предлагает plug-in гибрид (4xe) и мягкий гибрид (e-Hybrid), южноамериканский рынок обходился исключительно двигателями внутреннего сгорания. Ситуация изменилась с обновлением 2027 модельного года.
Комплектации Longitude и Sahara получили усовершенствованную версию бензинового турбодвигателя 1.3 литра, который теперь работает в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Мощность осталась на уровне 176 л.с., а крутящий момент передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. По данным Jeep, такая схема улучшает топливную экономичность в городе на 7% и снижает выбросы CO2 на 8%.
Базовый Altitude и топовый Willys сохраняют обычный турбодвигатель 1.3 литра без гибридной составляющей, способный работать как на бензине, так и на этаноле. В версии Willys этот агрегат сочетается с девятиступенчатым «автоматом» и полноприводной системой, включающей понижающую передачу, блокировку заднего дифференциала и пять режимов движения: Auto, Snow, Sand, Mud и Rock.
Ценовая политика и будущее модели
Обновленный Jeep Renegade уже доступен для заказа в Бразилии. Цены даже снизились по сравнению с предшественником. Стартовая стоимость комплектации Altitude составляет R$ 129 990. Средний уровень Longitude оценен в R$ 158 690, что на R$ 7 000 меньше предыдущей модели. Комплектация Sahara стоит R$ 175 990. Флагманский Willys предлагается за R$ 189 490, что соответствует цене снятого с производства Trailhawk.
Этот рестайлинг призван поддержать конкурентоспособность Renegade на фоне подготовки Jeep к запуску в Южной Америке еще меньшей модели Avenger, производство которой также планируется в Бразилии. Ожидается, что полностью новое поколение Renegade дебютирует в Европе до 2027 года, а на рынки Южной Америки попадет ближе к концу десятилетия. Модель перейдет на новую платформу Stellantis и, по последним данным, будет предлагать несколько вариантов силовых установок, поскольку компания отказалась от стратегии исключительно электрического будущего для этой модели.
Обновление Jeep Renegade для бразильского рынка четко демонстрирует глобальную стратегию Stellantis: продолжать жизнь проверенных моделей на тех рынках, где они остаются востребованными, постепенно внедряя электрификацию. Снижение стартовой цены вместе с добавлением новых технологий делает автомобиль более доступным и современным, что является критически важным в борьбе с новыми конкурентами. Параллельная подготовка к выпуску меньшего Avenger указывает на желание бренда охватить все сегменты компактных внедорожников в регионе, предлагая выбор между более привычной, обновленной моделью и абсолютно новой. Успех этой стратегии во многом будет зависеть от того, насколько быстро новое поколение Renegade, готовящееся на европейском рынке, сможет прийти на замену нынешней, уже довольно возрастной, платформе.