Автор: Производство нового Jeep Compass переносится из Канады в США
Автопроизводитель Stellantis снова оказался под давлением из-за решения перенести производство нового поколения Jeep Compass из Канады в Соединенные Штаты. Компания подтвердила, что компактный SUV теперь будут выпускать на заводе в Иллинойсе вместо Онтарио, что продолжает вызывать политическую напряженность к северу от границы.
Ключевые моменты ситуации
Реакция и последствия
Всего через две недели после угроз Канады относительно юридических действий против Stellantis, президента компании Джеффа Хайнза вызвали для выступления перед членами парламента в комитете по вопросам промышленности и технологий Палаты общин.
Хайнз описал это решение как такое, что не принималось легкомысленно, но отметил, что текущие экономические и торговые условия усложняют производство Compass в Канаде. Его слова, похоже, намекали на шаг федерального правительства по ограничению количества автомобилей Stellantis, которые можно импортировать без таможенных сборов после изменения планов компании.
Мы осознаем влияние, которое эти решения оказали. Нам нужна стабильность в торговых переговорах, чтобы мы могли адаптироваться и инвестировать соответственно. Мы хотим продолжать производить автомобили в Брэмптоне и предложить что-то, что сработает, но нам нужна среда, которая позволит нам это сделать.
Перспективы завода в Брэмптоне
Изначально планировалось, что Брэмптон начнет производство нового Compass в феврале 2026 года. Вместо этого Stellantis переносит производство в Иллинойс в рамках инвестиций на 600 миллионов долларов для возрождения того объекта. Мэр Брэмптона Патрик Браун предположил, что компания подверглась давлению со стороны администрации Трампа, чтобы отдать предпочтение американским операциям за счет Канады.
Завод в Брэмптоне простаивал с начала 2024 года, поскольку его переоборудовали для программы Compass. Хайнз отметил, что завод не закрыт, и хотя работники остаются уволенными, они получат первоочередной выбор среди 1500 рабочих мест, которые Stellantis добавляет на своей сборочной площадке в Виндзоре.
Будущее производства
Пока будущее завода в Брэмптоне остается неопределенным. Премьер Онтарио Даг Форд недавно заявил, что Stellantis сообщила ему о планах найти новую модель для производства на фабрике. Хайнз добавил, что автопроизводитель рассматривает несколько различных потенциальных вариантов, но пока не готов делать обязательства.
Когда мы получим стабильность в текущей среде, я считаю, что это может принести пользу заводу и нашим клиентам по всей Канаде.
Эта ситуация иллюстрирует сложность глобальных производственных решений в современном автомобильном секторе, где торговые соглашения, политическое давление и экономическая целесообразность часто переплетаются. Перемещение производства может иметь значительные социально-экономические последствия для регионов, теряющих рабочие места, одновременно создавая новые возможности в других местах. Стабильность регуляторной среды остается ключевым фактором для долгосрочных инвестиционных решений автопроизводителей по всему миру.
