Законодатели Канзаса обнаружили неожиданный пробел в правилах дорожного движения
Оказывается, водители в штате Канзас технически не обязаны использовать сигналы поворота на круговых перекрестках. Этот законодательный прокол оставался незамеченным, пока кто-то не углубился в детали закона. Сейчас местные законодатели хотят это исправить, и в отличие от коллег из Юты, которые пытаются отменить подобное правило, они не планируют вводить никакого переходного периода для ознакомления общественности.
Новый законопроект и реакция политиков
Сенатор Брэд Старнс, который сам себя называет «круговым парнем», представил законопроект Сената под номером 318. Этот документ будет требовать от водителей сигналить при смене полосы или выезде с кругового перекрестка. Как сообщается, многие законодатели были удивлены, узнав, что такого правила еще не существует.
Я заезжаю на левую полосу, ближайшую к центру круга, и пытаюсь повернуть направо с этой полосы, — объяснил Старнс. — Я хочу убедиться, что люди в такой ситуации используют сигнал, чтобы выехать из этого элемента организации дорожного движения.
Хотя круговые перекрестки часто улучшают транспортный поток, двухполосные версии могут вызвать настоящую путаницу для американских водителей. Некоторые законодатели Канзаса также признаются, что не до конца понимают, как они работают.
Поддержка и безразличие среди сенаторов
Другие законодатели выразили свою поддержку законопроекту. Сенатор-республиканка из Ливуда Келли Уоррен отметила, что уточнение намерений было бы полезным. Глава комитета, сенатор-республиканец Майк Аргабрайт, остался почти безразличным, заявив, что не имеет никаких возражений по поводу законопроекта.
Насколько я ненавижу эту ерунду, мне нравится этот законопроект, — сказал сенатор-республиканец от Берритона Рик Клус.
На этом этапе законопроект еще должен пройти первое слушание. Если это произойдет, он попадет на полное обсуждение и голосование в Сенате. Именно там инициатива может потерпеть неудачу, но если нет, аналогичный процесс ожидает ее в Палате представителей. Если закон будет принят в текущем виде, водители не получат никакого переходного периода, чтобы привыкнуть к новым требованиям.
Текущая ситуация и контекст
Пока что использование сигналов поворота на круговых перекрестках в Канзасе остается на усмотрение водителя. Предполагается, что это в определенной степени имеет смысл, учитывая сложность таких ситуаций. Целью законопроекта является внесение ясности и повышение безопасности на дорогах, особенно на сложных многополосных круговых перекрестках, где маневры могут быть неочевидными для других участников движения. Эта дискуссия происходит на фоне подобных дебатов в других штатах, таких как Юта, где, наоборот, рассматривают возможность ослабления подобных правил из-за путаницы, которую они, по мнению некоторых, создают. Вопрос эффективности и безопасности кругового движения остается актуальным для многих регионов, где эта инфраструктура является относительно новой для водителей.