Беспокойство нарастает в связи с более ранним отзывом более 137 000 моделей Seltos и Soul, поскольку Управление по расследованию дефектов (ODI) NHTSA теперь ставит под сомнение, действительно ли исправление работает. После получения множественных жалоб агентство инициировало так называемый «аудиторский запрос» для проверки эффективности программы отзыва Kia.
Читайте также:
Отзыв затрагивает модели Seltos и Soul 2021-2023 годов выпуска, оснащенные 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями. Kia обнаружила, что маслосъемные кольца поршней в некоторых из этих двигателей могли быть изготовлены с нарушением технологии.
Этот дефект может привести к повреждению стенок цилиндров, повышенному расходу масла и, в конечном итоге, к серьезному отказу двигателя, в некоторых случаях вызывая его заклинивание. Процедура отзыва от Kia предусматривала осмотр affected двигателей дилерами и их замену при необходимости.
Жалобы на исправление
Тем не менее, NHTSA сообщает, что с 29 апреля 2025 года по 27 июня 2025 года было рассмотрено 47 жалоб, в которых утверждается, что отзыв Kia оказался неэффективным. Некоторые сообщали о неоднозначных результатах инспекции при определении необходимости замены двигателя, а также о проблемах с доступностью запчастей для ремонта или полных remedies.
Это новое расследование NHTSA направлено на то, чтобы понять, как автопроизводитель отреагировал на жалобы. Не исключено, что Kia будет вынуждена провести дополнительные отзывы, но это станет известно только по завершении расследования.
Предыстория дефекта
Kia впервые столкнулась с проблемами четырехцилиндрового двигателя Soul и Seltos в сентябре 2024 года, заметив тенденцию warranty claims на замену двигателя у автомобилей модельного года 2021.
На момент объявления отзыва компания задокументировала 409 инцидентов и 400 сообщений о остановке двигателя, связанных с потенциальными дефектами поршневых колец. Также было зафиксировано четыре связанных с этим возгорания двигателя.