Расширение отзыва после трагедии
Менее недели назад смертельная авария с ребенком на задних сиденьях Hyundai Palisade вызвала отзыв. Производитель признал, что электроприводные задние сиденья могут быть опасны в определенных ситуациях. Теперь, в качестве превентивной меры, отзыв распространяется на несколько сотен внедорожников Kia Telluride 2027 модельного года. Дилеры также получили указание приостановить продажу этих моделей и завершить ремонтные работы, прежде чем вернуть их в продажу.
Масштабы проблемы
Первоначальный отзыв касался более 61 000 автомобилей Palisade 2026 модельного года. Это последнее действие добавляет 568 экземпляров Telluride Hybrid SX Prestige и X-Line SX Prestige 2027 года, оснащенных пакетом Executive. Все эти внедорожники имеют электроприводные механизмы сидений второго ряда, предназначенные для автоматического наклона, сдвига или складывания, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду. Как отмечают Hyundai и Kia, транспортные средства «не имеют достаточной защиты от защемления для пассажиров во время активации определенных функций регулировки сидений».
Автопроизводители указывают на способ, которым сиденье складывается, когда кто-то нажимает кнопку автоматического электроприводного складывания или кнопку «одного касания» для наклона и сдвига.
Конкретно компании имеют в виду способ складывания сиденья при нажатии кнопки автоматического электроприводного складывания или кнопки «одного касания» для наклона и сдвига. Очевидно, что проблема напрямую связана со смертельным случаем, и она также связана с одним ранением, сообщает Hyundai. В настоящее время дилерам в США и Канаде отдан приказ о прекращении продаж до завершения работ по отзыву.
Обратная сторона сложных систем
Это является обратной стороной все более сложных систем сидений. Функции, предназначенные для облегчения доступа к третьему ряду, теперь моторизованы, автоматизированы и управляются программным обеспечением, что также означает больше вещей, которые могут пойти не так. И когда это происходит, последствия могут быть намного серьезнее, чем заклинивший ручной замок. Помимо этого разочарования, автопроизводители еще не имеют готового исправления.
Ожидание решения
В настоящее время вся информация от Hyundai Motor Group сводится к тому, что «средство устранения дефекта находится в стадии разработки». Письма с уведомлением владельцам будут разосланы до 19 мая, что означает, что некоторые из них могут узнать об этой ситуации только через месяц. Между этим моментом и тем, когда исправление будет завершено, владельцам следует быть чрезвычайно осторожными при использовании электроприводных сидений второго ряда, которые складываются.
Этот инцидент указывает на критическую потребность в более надежных системах безопасности для сложных автомобильных функций, особенно тех, что касаются пассажиров. Быстрое расширение отзыва с Hyundai на Kia, несмотря на разные бренды, демонстрирует общую техническую платформу и одинаковые риски. Длительный период ожидания исправления, в течение которого владельцы должны самостоятельно минимизировать риски, поднимает вопросы о готовности производителей быстро реагировать на серьезные недостатки безопасности в эпоху высокотехнологичных автомобилей.