Автор: Новый Maybach SL680 Monogram: автомобиль с сотнями логотипов
Когда-то Maybach занимал очень нишевую позицию, создавая исключительно роскошные седаны для клиентов, которые также рассматривали бы Rolls-Royce Phantom. Ситуация изменилась, когда Maybach стал суббрендом Mercedes, выйдя на рынок внедорожников и SUV с моделями вроде G650 Landaulet и GLS 600.
Теперь бренд идет еще дальше, пополнив свой портфель ультралюксовых авто новым кабриолетом под названием SL680. И если у кого-то возникали сомнения относительно его происхождения, то Mercedes делает все возможное, чтобы их развеять.
Логомания в действии
Mercedes-Maybach представил SL680 Monogram в прошлом году, и этот автомобиль безусловно привлекает внимание. Однако, как выяснило издание Car & Driver во время тестирования этого эксклюзивного кабриолета, немецкий производитель, возможно, немного перестарался с количеством логотипов Maybach на кузове.
Проведя некоторое время с автомобилем, журналисты решили подсчитать, сколько логотипов они могут найти. Ответ впечатляет: целых 835. И это без учета цифровых дисплеев, таких как приборная панель или экран мультимедийной системы.
Подавляющее большинство этих эмблем размещено на черном капоте, складном тканевом верхе и затемненной нижней решетке радиатора. Их также много в салоне автомобиля, и один расположен на крышке двигателя. Похоже, несколько логотипов в подсчет не попали, поскольку небольшие эмблемы Maybach интегрированы даже в фары.
Вкус или китч?
Понятно, что Mercedes пытался достичь определенного эффекта при создании SL680 Monogram. Очевидно, бренд решил позаимствовать идею у Louis Vuitton, который десятилетиями продает сумки, покрытые десятками логотипов LV.
Однако не все убеждены, что такой подход хорошо работает для премиального автомобиля, поскольку он может удешевлять впечатление от высокоценного выражения автомобильной роскоши.
После нескольких минут, проведенных с автомобилем, C&D взял на себя задачу подсчитать, сколько логотипов Maybach они могут заметить. Ответ? Ошеломляющие 835.
Технические характеристики и цена
Силовая установка SL680 также может разочаровать некоторых энтузиастов. Она оснащена тем же 4.0-литровым би-турбированным V8, что и обычный SL63, который выдает 577 л.с. и 590 lb-ft крутящего момента, и работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic.
Затем идет вопрос цены. Американские покупатели должны будут отдать как минимум $224,900 за привилегию владеть SL680 Monogram, и это еще до опций, которые могут легко поднять цену выше $250,000.
Создание такого автомобиля, как SL680 Monogram, четко указывает на изменение стратегии Maybach в сторону более смелого и экспрессивного брендинга. Это уже не просто незаметный символ статуса, а заявление, которое невозможно проигнорировать. Подобный подход может найти своих приверженцев среди тех, кто желает максимальной визуальной идентификации с брендом, но в то же время вызывает вопрос о тонкой грани между эксклюзивностью и избыточностью в современном люксовом сегменте. Успех этой модели на рынке покажет, готовы ли покупатели платить большие деньги не только за техническое совершенствование, но и за такой радикальный дизайн.
