Автор: Слишком часто рестомоды следуют предсказуемому сценарию. Установить современную силовую установку, добавить современные технологии в салон, доработать экстерьер новыми фарами, бамперами и решетками — и дело сделано. Иногда результат получается удачным. В других случаях оригинальный характер машины незаметно исчезает в процессе. Mercedes-Benz 280SE 1969 года, восстановленный компанией Retro Designs, идет другим путем.
Читайте также: Этот смелый рестомод Mercedes-Benz 300SL пока лишь рендер, но он будет построен
Работая в Северной Каролине, Retro Designs поставила задачу модернизировать классический Mercedes, не стирая при этом то, что изначально делало его особенным. Однако под поверхностью изменения весьма существенны. Фактически, это, вполне возможно, самый быстрый из когда-либо собранных 280SE.
Самое большое изменение коснулось двигателя. Оригинальный агрегат уступил место тому же 5,4-литровому атмосферному V8, что устанавливался на более современный Mercedes-Benz C55 AMG. В новом состоянии этот двигатель развивал до 367 л.с. и 510 Нм крутящего момента, что существенно больше, чем предлагал изначально 280SE.
Для поддержки возросшей мощности полностью переработана основа. Retro Designs восстановила 280SE на специально изготовленном шасси, оснащенном доработанными компонентами подвески и модернизированными тормозами Brembo, чтобы обуздать возросшую производительность.
Сохранение классического очарования
Важно, что экстерьер 280SE не был испорчен. Фактически, он выглядит почти как любой другой экземпляр, хотя и был перекрашен в новый оттенок Axalta Chromax XP Irish Green и теперь стоит на специальном комплекте литых колес стоимостью 20 000 долларов, сконструированных как плавающие колпаки с неподвижными логотипами, которые остаются в вертикальном положении при движении.
Оригинальные хромированные передний и задний бампера сохранены, как и огромная хромированная решетка, зеркало со стороны водителя и оригинальные фары. Никаких современных светодиодных фар здесь нет.
Аналогично, интерьер в основном оригинальный. Retro Designs перетянула салон новой коричневой кожей, добавила новые переключатели, а также обновила деревянные вставки по всему салону. Приборная панель, тоннель коробки передач, рулевое колесо и рычаг переключения передач — все оригинальные, и единственное, что отличает этот 280SE, — это небольшая магнитола JL Audio, расположенная в центре приборной панели.
«Наша команда сохранила его вневременной облик, полностью перепроектировав автомобиль изнутри, чтобы создать, как мы считаем, самый быстрый из когда-либо построенных 280SE», — сказал генеральный менеджер Retro Designs Даниэль Вальевац. «Хотя производительность невероятна, что действительно отличает этот автомобиль, так это то, как Retro Designs продемонстрировала свой производственный опыт, создав индивидуальный проект, который действительно доведен до совершенства на каждом уровне, вплоть до мельчайших деталей».
Retro Designs описывает этот переосмысленный 280SE как строго единичный экземпляр, и если вы захотите его приобрести, вам потребуются солидные финансовые возможности. Компания выставила автомобиль на продажу с запрашиваемой ценой в 500 000 долларов.
Фото Retro Designs
