Уникальный автомобиль с кинематографической историей
Если вы всегда мечтали владеть уникальным автомобилем, появлявшимся в фильмах, но ваш бюджет ограничен, сейчас может настать ваш час. На аукцион выставлен сильно модифицированный Plymouth Barracuda 1967 года, который снимался в фильме 1972 года «Корки». Эта машина может уйти с молотка менее чем за 20 тысяч долларов.
Звездное прошлое и владелец
Модифицированным фастбэком Plymouth в фильме управлял Роберт Блейк, игравший роль механика Корки Кёртиса, мечтавшего о победах на гоночной трассе. Блейк более известен по роли телевизионного полицейского в сериале «Барретта» на следующий год. Десятилетия спустя он попал в громкий скандал, будучи обвиненным в убийстве своей подруги, однако впоследствии был оправдан судом. Блейк умер в 2023 году, но его Barracuda до сих пор на ходу и выглядит почти так же, как более полувека назад.
Легендарный кастом
Автомобиль был переделан студией Korky’s Kustom Studios, а покраской занималась легендарная Barris Kustom Industries. Эта же мастерская оставила свой след на одних из самых известных кинематографических автомобилей, включая Бэтмобиль 1960-х годов.
Автомобиль перекрашен с оригинального серебристого цвета в многотональный мандариновый с подкапотными полосами. Barracuda носит все атрибуты стиля 70-х: боковые выхлопные трубы, воздухозаборники на капоте и задних крыльях, а также огромный задний спойлер в стиле Superbird. Автомобиль установлен на дисках slot mag с покрышками, имеющими белые буквы.
Интерьер и технические особенности
В салоне можно увидеть обивку из белой и коричневой кожи, оксалитовое покрытие на торпедо, тахометр Dixco на колонке и руль с деревянным ободом.
Несмотря на агрессивный вид, под капотом этого автомобиля находится 273 кубических дюйма (4,5-литровый) двигатель V8, который на самом деле был наименьшим V8, доступным для Barracuda в 1967 году, и выдавал лишь 235 лошадиных сил. Однако он работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения. Двигатель прошел переборку и получил карбюратор Edelbrock. Также автомобиль оснащен дисковыми тормозами и обновленной подвеской.

Место в истории и аукционная ценность
Второе поколение Barracuda всегда находилось в тени Ford Mustang, что несколько несправедливо, поскольку оно было достойным конкурентом на рынке маслкаров, имело мощные двигатели big-block V8 и прекрасно выглядело в форме фастбэка.
Преимуществом того, что Barracuda остается «темной лошадкой», а фильм «Корки» уже давно забыт, является возможность приобрести интересный кусочек истории за очень скромные деньги. Например, кто-то заплатил 3,74 миллиона долларов за Mustang Bullitt Стива Маккуина в 2020 году, тогда как этот автомобиль обойдется даже не в один процент от той суммы.
Этот лот является ярким примером того, как кинематографическое наследие не всегда стоит миллионов. Он сочетает в себе аутентичный вид эпохи, редкий кастом от легендарных мастеров и интересную, хоть и неоднозначную, историю, связанную со звездой. Для коллекционеров, ценящих уникальность и характер больше, чем чистоту линий или максимальную мощность, это может стать настоящей находкой. Состояние автомобиля и его техническое обновление делают его не только выставочным экземпляром, но и машиной, с которой можно выезжать на дороги, продолжая её историю уже в новом веке.

Автор: