Site icon ТопЖир

Компактный микроавтобус Honda Vamos оснащён приводом на задние колёса, ручной трансмиссией и мотором под задним рядом сидений

Фургоны, как правило, не считаются крутыми. Они напоминают бежевую комнату ожидания – едва ли не самый скучный тип кузова. Но если вы хотите ездить на фургоне и при этом выглядеть стильно, ни одна страна не делает это так удачно, как Япония.

Японский кей-фургон Honda Vamos 1999 года

Немало японских фургонов, таких как Toyota Alphard и Nissan Elgrand, являются большими и дорогими. Однако в стране десятилетиями процветает индустрия кей-фургонов, и этот Honda Vamos 1999 года – один из лучших её представителей. Сейчас он выставлен на аукцион в Монтичелло, штат Миссисипи. Это необычно малопробежный экземпляр, который попал в США только в прошлом году, что делает его настоящей диковиной с другой стороны Тихого океана.

Нынешний владелец приобрёл автомобиль в цвете Vogue Silver Metallic, вскоре нанёс керамическое покрытие, а эмблемы перекрасил в оранжевый оттенок. Затем на бока и заднюю часть нанесли ретро-графику Momo sunset, что делает этот фургон гораздо привлекательнее любого современного аналога из автосалона.

Обновления и характеристики

Вместо 12-дюймовых колёс, с которыми владелец приобрёл машину, был установлен новый комплект 14-дюймовых дисков с шинами Lanvigator Fastone. Интересно, что продавец приобрёл Vamos меньше года назад на Bring a Trailer за 7 600 долларов. Будем наблюдать, сколько он будет стоить в этот раз.

Поскольку это кей-кар, хоть и фургон, он довольно мал по западным меркам – не лучший вариант для семьи. Однако у него есть раздвижные боковые двери, он комфортно вмещает четырёх пассажиров и сохраняет на удивление просторный багажник.

Под вторым рядом сидений расположен двигатель – крошечный 656-кубовый атмосферный трёхцилиндр, который работает в паре с пятиступенчатой механикой и задним приводом. Несмотря на возраст, Honda проехала всего около 23 000 км (14 000 миль), так что ресурса ещё хватит.

Это странно, крошечно и именно то, что покупают исключительно потому, что соседи не поймут. Посмотреть на него можно на Bring a Trailer.

p>Такой автомобиль – настоящий подарок для ценителей японской кей-культуры. Благодаря низкому пробегу, оригинальному состоянию и яркому визуальному тюнингу Vamos 1999 года стал не просто транспортным средством, а коллекционным артефактом. Его появление в США открывает новую страницу для американских энтузиастов, которые ищут что-то уникальное и компактное – и при этом способное ещё много лет радовать своего владельца на дорогах.

Exit mobile version