Ford демонстрирует новый компактный электропикап
Компания Ford значительно сократила свои планы по электромобилям, но продолжает разрабатывать совершенно новый компактный электрический пикап. Производитель надеется, что именно эта модель станет успехом, которого не смог достичь F-150 Lightning. Хотя Ford ещё не готов показать автомобиль миру, недавние изображения, опубликованные в LinkedIn, позволяют мельком взглянуть на новинку.
Генеральный директор компании Джим Фарли опубликовал эти снимки, чтобы отметить последний день работы Дага Филда в компании. На одном из фото Филд обсуждает новый пикап с Фарли и другими руководителями Ford, и на снимке видна небольшая часть грузового отсека электромобиля. Другое изображение, похоже, демонстрирует линию крыши новой модели, а ещё одно показывает её с несколькими аксессуарами, установленными на крыше.
Читайте также: Электрический пикап Ford за 30 000 долларов, который появится в 2027 году, является серьёзной плохой новостью для Slate
Хотя эти изображения не позволяют хорошо рассмотреть новую модель, есть много поводов для волнения. В основе пикапа стоимостью 30 000 долларов будет лежать новая универсальная платформа Ford Universal EV, разработанная собственными силами командой инженеров. Эту платформу будут использовать и для других автомобилей, в том числе внедорожников и фургонов.
Дешевле и эффективнее
По словам Ford, платформа имеет на 20% меньше деталей, на 25% меньше крепёжных элементов и требует на 40% меньше рабочих станций на заводе по сравнению с обычной платформой. Этому будет способствовать новый процесс уникастинга, подобный гигакастингу Tesla, при котором важные детали будут изготавливаться из крупных цельных алюминиевых отливок. Этот процесс также значительно снизит затраты.
Говоря о новом пикапе в прошлом году, Фарли отметил, что его жгут проводов будет более чем на 1300 метров короче и на 10 кг легче, чем у электромобилей первого поколения. Компания также кардинально изменит процесс сборки автомобилей на этой платформе: переднюю, заднюю части и структурный аккумуляторный блок будут изготавливать на отдельных линиях, а затем соединять во время окончательной сборки.
Ключевые технические характеристики пикапа остаются неизвестными, но известно, что он будет использовать литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Также не исключено, что модель возродит название Ranchero, которое Ford не использовал с 1979 года.
Новый пикап Ford должен стать настоящим прорывом для компании на рынке электромобилей. Внедрение универсальной платформы и инновационных методов производства, таких как уникастинг, позволит значительно снизить стоимость автомобиля, делая его более доступным для более широкого круга покупателей. Это особенно важно на фоне не слишком успешных продаж F-150 Lightning, который оказался слишком дорогим для массового потребителя. Сосредоточившись на более компактном и дешёвом пикапе, Ford делает ставку на совершенно другой сегмент рынка, где конкуренция пока не так высока. Успех этой модели может стать ключевым фактором для дальнейшего развития электрического направления компании и определить её позиции на рынке в ближайшие годы.