Lamborghini представила лимитированную серию Urus SE Tettonero Capsule
Lamborghini использовала Миланскую неделю дизайна, чтобы представить лимитированную версию внедорожника Urus SE Tettonero Capsule. Эта модель получила статус «самого кастомизированного Urus в истории» и стала результатом сотрудничества студии Ad Personam и дизайнерского центра Lamborghini Centro Stile.
Цветовая палитра и варианты персонализации
Цвет играет ключевую роль в этой серии. Модель предлагается с шестью цветами кузова: Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto и Viola Pasifae. Кроме того, в линейку Urus впервые добавляются цвета Giallo Tenerife и Verde Mercurius.
Основной цвет можно контрастировать черным глянцевым покрытием Nero Shiny на верхней части кузова, крыше, спойлере и выхлопных патрубках. Клиенты могут дополнить это одним из шести акцентных цветов – Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars и Verde Mantis, которые окаймляют кузов, а также появляются на зеркалах и под линией крыши.
Детали и опции
Выбор не ограничивается только цветами. Клиенты могут выбрать шесть различных цветов тормозных суппортов, а также разнообразные колесные диски размером от 21 до 23 дюймов. Кроме того, покупатели могут заказать установку логотипа «63» на передних дверях, чтобы привлечь еще больше внимания. Lamborghini также предлагает ряд карбоновых аксессуаров, включая передний сплиттер, крышки зеркал и задний диффузор.
Интерьер и отделка
Внутри автомобиля установлен салон Nero Ade из кожи Dinamica и микрофибры Corsa-Tex. Темный оттенок дополняется одним из шести контрастных тонов: Viola Acutus, Bianco Leda, Giallo Quercus, Arancio Dryope, Verde Viper и Grigio Octans. Клиенты также найдут 12 вариантов цветов для вышивки сидений, подголовников и обивки.
Среди других особенностей – карбоновая отделка и шелкографическое изображение Urus на панели приборов со стороны пассажира. Также есть карбоновая табличка с логотипом, посвященная десятому юбилею студии Ad Personam. Клиенты могут заказать дополнительный карбон для дверных панелей, панели приборов и туннеля трансмиссии.
Технические характеристики и мощность
Под капотом установлена знакомая гибридная силовая установка, состоящая из 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, аккумуляторной батареи емкостью 25,9 кВт/ч, электромотора и восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Это обеспечивает кроссоверу суммарную мощность 789 л.с. (588 кВт / 800 л.с.) и крутящий момент 701 фунт-фут (950 Нм).
Такая система позволяет Urus SE разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 312 км/ч. Водители также могут рассчитывать на запас хода на электротяге более 60 км.
Ограниченная серия и цена
Производство ограничено 630 единицами, но информация о цене пока отсутствует. Однако конфигуратор уже доступен, и вы можете выбрать довольно «интересные» цветовые сочетания.
Этот выпуск подчеркивает стратегию Lamborghini по усилению эксклюзивности своих моделей через глубокую персонализацию. Ограничение тиража до 630 экземпляров и акцент на уникальных цветовых решениях делает эту версию особенно привлекательной для коллекционеров. Стоит отметить, что появление гибридной силовой установки мощностью 789 л.с. демонстрирует, как итальянский бренд адаптируется к современным экологическим требованиям, не жертвуя при этом производительностью и динамикой, которые являются визитной карточкой марки. Такой подход позволяет Lamborghini оставаться на передовой рынка суперкаров и роскошных внедорожников, предлагая клиентам не просто автомобиль, а настоящее произведение искусства на колесах.