Chrysler показывает дилерам концепт доступной модели
Дилерская сеть Chrysler получила предварительный просмотр концепта, который может стать следующей доступной моделью бренда. По словам дилера из Пенсильвании Дейва Келлера, компания Stellantis представила концепт под названием Pronto осенью прошлого года. Ожидается, что цена на эту модель будет начинаться от 20 000 долларов. Хотя производство еще не подтверждено, Келлер отмечает, что дилерам также показали подобные небольшие и доступные будущие продукты для Jeep и Dodge, но без дополнительных подробностей.
Читайте также: Chrysler уже снижает цены на Pacifica 2027 года через месяц после дебюта
«Большинство дилеров зарабатывали деньги, продавая Neon, Sundance, Acclaim и Spirit — автомобили, которые были доступными, за которые можно было платить в рассрочку», — сказал Келлер изданию Detroit News. «Мы отошли от этого наследия».
Недавно назначенный генеральный директор Chrysler Мэтт МакАлир заявил, что руководство Stellantis понимает необходимость возвращения более дешевых автомобилей в линейку, и это касается не только Chrysler.
«Это, безусловно, часть будущего Chrysler, и это часть будущего всех наших брендов», — сказал МакАлир. «Это то, над чем мы, как компания, должны работать, и нам нужно внимательно посмотреть, куда движется индустрия, и убедиться, что мы конкурентоспособны».
История названия Pronto
Интересно, что название Pronto не является новым для Chrysler или FCA. Ранее оно использовалось для нескольких концептов, в частности пятидверного Plymouth Pronto 1997 года и трехдверного Chrysler Pronto Cruizer 1999 года. Оба концепта предвещали появление PT Cruiser. Также существовал Plymouth Pronto Spyder 1998 года — отдельная разработка, которую компания описывала как «экзотичный, но доступный европейский спортивный автомобиль».
Бренд, сузившийся до одной модели
Это предложение появляется в то время, когда Chrysler крайне нуждается в новых продуктах. Последние несколько лет бренд фактически существует как «компания Pacifica». Некоторое время рядом с ней был Voyager — упрощенная версия для автопарков и экономных покупателей, но теперь и ее сняли с производства. Обновленная Pacifica 2027 года остается единственной моделью в линейке — целый американский бренд сведен к одному минивэну.
Бывший руководитель Chrysler Крис Фойелл ранее сообщал, что компания выпустит среднеразмерный гибридный кроссовер в 2027 году — именно то, что нужно бренду, который приходит в упадок. Затем Фойелл ушел, на его место пришел МакАлир, и проект почти не упоминался. МакАлир не раскрывает, что именно разрабатывается, но подчеркивает, что доступность имеет значение.
«У нас много позитива вокруг бренда», — сказал он Detroit News. «Я не думаю, что есть причины для беспокойства. Это то, о чем мы уже говорили с нашим национальным дилерским советом, и мы рады представить это (21 мая)».
Ситуация вокруг Chrysler демонстрирует сложный переходный период для бренда, который когда-то был одним из столпов американского автопрома. Сосредоточение только на Pacifica и отсутствие четких планов относительно новых моделей вызывают беспокойство, хотя руководство уверяет, что имеет позитивное видение. Возвращение к доступным автомобилям, таким как Neon или Sundance, может стать ключом к возрождению, но пока что это лишь концепты и обещания. Рынок требует конкретных действий, и майская презентация должна показать, сможет ли Chrysler предложить что-то большее, чем просто слова.