Site icon ТопЖир

Компания Stellantis изъяла «черный ящик» автомобиля Ram и выставила владельцу счет на 15 000 долларов

Владелец Ram 1500 столкнулся с огромными расходами после неожиданного срабатывания подушек безопасности

Компания Stellantis отказалась покрывать гарантийный ремонт для канадского владельца пикапа Ram 1500 2025 года выпуска после инцидента, который оставил автомобиль с серьезными повреждениями. По словам владельца, подушки безопасности сработали без предупреждения во время движения, что привело к убыткам, которые могут превысить 20 000 канадских долларов (почти 15 000 долларов США).

Неожиданный инцидент на дороге

Виктор Санчес рассказывает, что ехал домой с работы рано утром, когда произошло это событие. Без какой-либо видимой причины в новом Ram сработали шторки безопасности и подушки в сиденьях водителя и пассажира. Внезапный взрыв был настолько мощным, что дезориентировал водителя и едва не привел к аварии.

«Это было похоже на огромный взрыв. Включились аварийные огни, и я был дезориентирован, — сказал Санчес CTV News. — Это было довольно страшно, честно говоря. Чтобы заменить подушки безопасности, нужно заменить обшивку потолка, отремонтировать сиденья, ремни безопасности и все модули».

Отказ Stellantis в гарантийном покрытии

Санчес, очевидно, ожидал, что ремонт будет покрыт гарантией, но процесс быстро застопорился. После того, как он отвез грузовик к местному дилеру, он говорит, что ждал более месяца без четкого ответа. Лишь после обращений СМИ Stellantis предоставил объяснения.

В своем заявлении автопроизводитель сообщил, что внутреннее расследование, которое включало данные с модуля управления системой безопасности пассажиров грузовика, указало на другую причину. По словам Stellantis, система обнаружила условия, соответствующие неизбежному опрокидыванию.

«После комплексного анализа командами сервиса, гарантии и инженеров Stellantis данные с модуля управления системой безопасности пассажиров (ORC) автомобиля были успешно получены и проанализированы. Анализ показывает, что автомобиль начинал опрокидываться, и несколько бортовых систем предсказали событие опрокидывания», — заявили в Stellantis.

«На основе этих данных срабатывание подушек безопасности было выполнено по назначению, и никаких производственных дефектов не обнаружено. Таким образом, эта ситуация не соответствует критериям для гарантийного покрытия».

Последствия для владельца

Компания добавила, что ее гарантия не распространяется на повреждения, связанные с авариями, неправильным использованием или подобными внешними факторами, фактически оставляя Санчеса ответственным за расходы на ремонт. Теперь Санчес вынужден оплачивать счет, а также деньги, которые он тратит на арендованный автомобиль, который ему пришлось взять после инцидента.

Эта ситуация вызывает много вопросов относительно того, насколько надежными являются бортовые системы диагностики и всегда ли они могут точно определить причину срабатывания подушек безопасности. Владелец, столкнувшийся с неожиданным инцидентом, теперь должен не только оплатить дорогой ремонт, но и доказать, что срабатывание было ложным, что может быть сложной задачей без независимой экспертизы. Подобные случаи подчеркивают важность четких и прозрачных процедур для рассмотрения гарантийных претензий, особенно когда речь идет о таких критических системах безопасности, как подушки безопасности. Стоит отметить, что Stellantis ранее уже сталкивался с судебными исками относительно гарантийного обслуживания, что может свидетельствовать о системной проблеме во взаимодействии с клиентами.

Exit mobile version