Массовый отзыв из-за проблем с козырьком
Автопроизводитель Ford вновь демонстрирует, почему он бесспорный лидер по количеству отзывов, объявив сразу две кампании, связанные с риском возникновения пожара. В целом эти меры касаются 140 256 автомобилей, что доводит общее количество отзывов «Синего овала» в этом году до 33, что втрое больше, чем у ближайшего конкурента.
Самая крупная кампания касается 140 201 пикапа Ranger модельных годов 2024-2026. В них обнаружена проблема с электропроводкой солнечного козырька, которая может замкнуть и вызвать пожар.
Ford узнал о проблеме в октябре прошлого года после осмотра Ranger 2024 года, который загорелся. «Визуальные признаки указывали на то, что пожар мог возникнуть из-за короткого замыкания в силовом кабеле солнечного козырька», а в автомобиле был код ошибки, указывающий на короткое замыкание в лампе козырька.
Две ключевые технические неисправности
Во время расследования автопроизводитель выявил две ключевые проблемы. Первая заключалась в том, что защитная лента вокруг электрической проводки обшивки крыши была слишком толстой. Из-за этого жгут мог застрять в металлическом отверстии и повредить одну из электрических цепей.
Вторая проблема была связана с неправильной прокладкой проводки: «Неправильно проложенный жгут проводов может привести к нежелательному контакту с металлическими элементами, что может вызвать повреждение проводов.»
Комбинация этих проблем приводит к повреждению проводов, которые могут контактировать друг с другом или с металлическими элементами кузова. Это может вызвать искрение, короткие замыкания, перегрузку модуля управления кузовом, появление дыма, ожогов, оплавления и пожаров. Проблема может начинаться с мелких симптомов, но повторные короткие замыкания и искрение со временем приводят к накоплению сажи и, в конечном счете, могут вызвать открытое пламя.
План решения проблемы и статистика инцидентов
На данный момент Ford знает о трех гарантийных претензиях, двух полевых отчетах и одной записи в службе поддержки клиентов, связанных с этой проблемой. Однако они касались лишь четырех автомобилей, и фактическое пламя было зафиксировано только в одном случае. В других трех пикапах наблюдались лишь «дым или следы ожогов». К счастью, не сообщается ни о каких травмах или авариях.
Чтобы устранить риск пожара, дилеры осмотрят автомобили на наличие истории кодов ошибок B14AA-11, которые указывают на короткое замыкание в лампе солнечного козырька. Если будут обнаружены предшествующие проблемы, техники осмотрят жгут проводов козырька на наличие повреждений и заменят его при необходимости.
Все автомобили также получат обновленное программное обеспечение модуля управления кузовом, которое отключает питание лампы солнечного козырька после обнаружения определенного количества кодов ошибок B14AA.
Физического исправления дефекта на данный момент нет, но владельцы получат предварительные письма уже в этом месяце. Когда средство устранения неисправности станет доступным, они получат второе уведомление, вероятно, в августе.
Расширенный отзыв из-за нагревателей двигателя
Второй отзыв имеет знакомый характер, поскольку Ford расширяет предыдущую кампанию, которая касалась 6 781 автомобиля из-за риска пожара от нагревателей блока цилиндров. В список добавлено еще 55 транспортных средств, включая Maverick 2025 и Bronco Sport 2026 годов.
Согласно отчету об отзыве, «конструкция элемента нагревателя блока, его упаковка в блоках цилиндров двигателей MPC объемом 1,5 л и 2,0 л, а также угол установки в задействованных автомобилях» делают нагреватель склонным к перегреву при подключении к сети. Это повышает риск пожара, а также риск утечки охлаждающей жидкости и повреждения электрического разъема.
Как автомобили попали к клиентам
Начальный отзыв был утвержден в прошлом году, но автопроизводитель начал расследование в феврале после того, как обнаружил, что Bronco Sport с нагревателями блока были «ошибочно» изготовлены и отправлены, несмотря на приказ о прекращении производства. В целом, сквозь сито проскользнули 47 Bronco Sport и 8 Maverick.
Владельцы будут уведомлены об этом позднее в этом месяце, и им будет рекомендовано прекратить использовать нагреватели. Исправление дефекта ожидается в июне: дилеры заменят нагреватель блока и осмотрят/заменят электрический шнур.
Эти двойные отзывы подчеркивают постоянные вызовы, с которыми сталкиваются крупные автопроизводители при контроле качества сложных современных автомобилей. Несмотря на то, что количество фактических инцидентов с пожаром остается относительно небольшим, проактивный подход Ford к выявлению и устранению потенциальных опасностей является стандартной практикой в отрасли, направленной на предотвращение серьезных последствий. Скорость, с которой компания реагирует на инцидент с октября, а также расширение предыдущих кампаний свидетельствуют о постоянном мониторинге безопасности после продажи транспортных средств. Для владельцев затронутых моделей самым важным является соблюдение инструкций производителя и немедленное обращение к дилеру при получении уведомления, чтобы все необходимые проверки и исправления были проведены своевременно.