Автор: Премьера электрического концепта Skoda Vision O
На автосалоне в Мюнхене Skoda представила электрический концепт-кар Vision O в кузове компактного универсала. Если не обращать внимание на задние двери, открывающиеся против хода, то перед нами – будущая Octavia. Эта модель, которая является «родственной» для будущего Volkswagen ID. Golf, будет построена на платформе SSP от VW.
Возвращение к классике
Несмотря на то, что Skoda активно развивает SUV-сегмент, бренд не забывает о традиционных универсалах, на что указывает концепт Vision O. Низкий компактный автомобиль предполагает выпуск серийной Octavia до 2028 года, которая тесно связана с будущим электрическим Golf.
Как и ID. Golf, Octavia перейдет на электрическую тягу, а длинная крыша Vision O подсказывает, что модель будет доступна в практичном универсале и фастбэке. Почему Skoda продолжает работу над этими моделями в эпоху господства SUV? Потому что нынешняя Octavia – самая популярная модель бренда и основной источник дохода.
Современный дизайн
Дизайнеры Skoda применили к Vision O новый язык дизайна Modern Solid. Хотя некоторые элементы, такие как задние двери или 3D-печатные подголовники, являются исключительно шоу-атрибутами, в целом концепт отражает то, что мы увидим в салонах через три года.
Заметная B-стойка, продолжающая линию задних дверей, напоминает решение от DS Automobiles, а квадратные формы – Opel Astra. Округлые крылья, затемненная C-стойка, вогнутая задняя часть с LED-подсветкой логотипа и агрессивная передняя часть делают Vision O более выразительным, чем любая серийная Octavia.
Технологичный салон
Если снаружи Vision O выглядит уверенно, то интерьер еще более премиальный. Вместо традиционной панели приборов здесь установлен 1,2-метровый Horizon Display, который простирается почти на всю ширину автомобиля у лобового стекла.
Его дополняет сенсорный экран в портретном формате, «плавающий» над панелью приборов, а также консоль с двумя зарядными станциями и роторным контроллером с тактильной обратной связью. Для тех, кто не хочет крутить регулятор, голосовой помощник Laura AI может выполнять часть задач.
Пространство и практичность
Концепт имеет длину 4 850 мм, что на 152 мм больше нынешней Octavia, но все еще меньше флагманского Superb. Большой багажник вмещает 650 литров полезного пространства, а практичность на этом не заканчивается: концепт оборудован портативной Bluetooth-колонкой, встроенным холодильником и четырьмя зонтами.
Будущее Octavia EV
Skoda пока не раскрывает, какие из этих функций войдут в серийную версию 2027–2028 годов, а также какие показатели мощности и запаса хода обеспечит платформа SSP. Ожидаются технология 800-вольтовой зарядки и продвинутое ПО, разработанное совместно с Rivian. Также можно рассчитывать на появление мощной версии vRS с еще более агрессивным характером.
Электрификация Octavia – это важный шаг для Skoda, которая пытается сохранить идентичность, адаптируясь к новым трендам. Использование платформы SSP и возможное сотрудничество с Rivian указывают на серьезность намерений бренда относительно конкуренции на рынке электромобилей. Сохранение универсального кузова также подчеркивает внимание к практичности, что всегда было одной из сильных сторон Skoda.
