Новая жизнь легендарного Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT — это автомобильная легенда, но, несмотря на свой культовый статус, компания Miller Motorcars из Коннектикута использовала его как основу для уникального, коучбилд-суперкара под названием JC9. Мир потерял один Carrera GT, взамен получив чрезвычайно крутой ретро-суперкар.
Дизайн от Джейсона Кастриоты
JC9 был представлен на прошлых выходных, а его дизайн разработал Джейсон Кастриота. Американец ранее создавал такие модели, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Ferrari 599, Maserati GranTurismo, Bertone Mantide и SSC Tuatara. JC9 черпает вдохновение из спортивных прототипов, которые соревновались в период с 1960-х по 1980-е годы.
Внешний вид: смесь ретро и современности
Отделанный в сине-оранжевой цветовой гамме, JC9 имеет привлекательную переднюю часть с большими фарами, низким носом, небольшой решеткой радиатора и выразительными крыльями и колесными арками, дополненными вентиляционными отверстиями. В отличие от Carrera GT, JC9 имеет фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки».
Задняя половина JC9 столь же радикальна, как и передняя. Культовый 5,7-литровый атмосферный V10, созданный на основе гоночных двигателей, полностью открыт для обозрения и оснащен новой выхлопной системой. Задние крылья и крышка моторного отсека плавно переходят в двухплоскостное заднее антикрыло, которого нет ни в одном современном серийном автомобиле. Похоже, что часть заднего бампера Carrera GT была сохранена, но теперь она украшена новыми плавниками с обеих сторон.
Детали и интерьер
Как и в новом Lamborghini Temerario, задние шины почти полностью открыты, если смотреть сзади. Очевидно, найдутся люди, которые будут критиковать то, что для создания этого автомобиля пришлось пожертвовать Carrera GT, но это круто — видеть то, что можно назвать лучшей интерпретацией современного Porsche 917.
Салон в основном стандартный для Porsche, хотя его перетянули комбинацией синей алькантары и голубых акцентов. Нет информации о том, кто является владельцем этого автомобиля или сколько стоило его создание, но теперь у них есть настоящий уникальный экземпляр, который никогда не будет повторен.
Публикация от Blaine Rampulla (@911_blaine)
Создание JC9 — это смелый шаг, который вызывает неоднозначную реакцию. С одной стороны, превращение такого редкого и ценного автомобиля, как Carrera GT, в уникальный проект может восприниматься как потеря для коллекционеров. С другой стороны, результат — это настоящее произведение искусства, которое демонстрирует, как классические гоночные мотивы можно воплотить в современном суперкаре. Этот проект подчеркивает, что даже в мире, где доминируют гибриды и электромобили, все еще есть место для аналоговых, атмосферных двигателей и индивидуального подхода к дизайну. JC9 — это не просто рестомод, а скорее дань уважения эпохе, когда форма следовала за функцией, но с добавлением современных технологий и материалов.