Site icon ТопЖир

Крутящий момент на колесах Hennessey Demon 1700 превышает показатели Bugatti Chiron на коленвалу

Hennessey представил самый мощный Dodge Demon 1700

Компания Hennessey Performance Engineering, известная своими экстремальными тюнинг-проектами, наконец завершила работу над Dodge Challenger SRT Demon 1700. Этот автомобиль, который впервые анонсировали еще в 2024 году, получил свое название из-за мощности в 1700 лошадиных сил на коленчатом валу. После долгого ожидания и предварительных тестов двигателя, инженеры представили готовый результат, который впечатляет даже самых опытных энтузиастов.

Впечатляющие показатели на стенде

В прошлом году Hennessey демонстрировали тестирование двигателя на стенде, доказывая, что проект не является просто маркетинговым ходом. Теперь же мы видим финальную версию автомобиля. В новом видео главный специалист по силовым агрегатам Джейсон Хейнс рассказывает о вызовах и достижениях команды. Тест двигателя подтвердил, что силовая установка способна выдавать 1700 л.с. (1268 кВт). Новый тест на шасси дает представление о том, какую мощность получат владельцы на колесах.

В частности, автомобиль демонстрирует 1355 лошадиных сил (1010 кВт) и 1202 фунт-фут (1630 Нм) крутящего момента на задних колесах. Для сравнения, Bugatti Chiron имеет заводские 1479 л.с. (1500 л.с. / 1103 кВт) и 1180 фунт-фут (1600 Нм) на коленчатом валу, что является значительно более «мягким» способом измерения.

Технические особенности и будущие планы

Для достижения таких показателей потребовались серьезные модернизации, включая двойные турбокомпрессоры Precision PT6870, новые форсунки, стальные перепускные клапаны и клапаны сброса избыточного давления, высокопоточную выхлопную систему из нержавеющей стали, специальные патрубки, систему впуска с двойным интеркулером и полностью интегрированную систему подачи масла. Водителям также придется использовать топливо E85, чтобы получить доступ ко всем 23 psi наддува.

Стоит отметить, что некоторые вопросы остаются открытыми. Hennessey четко заявляли в 2024 году, что хотят, чтобы Demon 1700 проехал четверть мили менее чем за 8 секунд. В частности, компания нацеливалась на результат 7,9 секунды со скоростью 175-180 миль/ч (281-289 км/ч). Официальной информации о том, сможет ли этот автомобиль достичь такой отметки, пока нет. Однако, зная Hennessey, если это произойдет, мы обязательно увидим это на видео в ближайшее время.

Этот проект демонстрирует, насколько далеко могут зайти современные тюнинг-ателье в своем стремлении к абсолютной мощности. Сравнение с Bugatti Chiron, который является одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире, подчеркивает, что Demon 1700 — это не просто модифицированный маслкар, а настоящее технологическое творение. Остается только дождаться реальных заездов на дрэг-стрипе, чтобы увидеть, сможет ли этот автомобиль оправдать все ожидания и стать одним из самых быстрых серийных автомобилей, разрешенных для использования на дорогах общего пользования.

Exit mobile version