Site icon ТопЖир

Китай начал борьбу с клеветническими публикациями об автомобилях в интернете

Китай начал борьбу с дезинформацией в автоиндустрии

Китайские автопроизводители всегда активно защищали свою репутацию, и теперь правительство страны также вмешалось в ситуацию. Начата трехмесячная кампания против онлайн-дезинформации, которая, по словам властей, направлена на автомобильную отрасль.

Конфликты онлайн и офлайн

Дезинформация относительно многих китайских автопроизводителей стала обычным явлением на местных социальных платформах, включая Douyin, китайскую версию TikTok. Иногда даже конкурирующие компании используют социальные сети для атак на своих соперников.

В июле Li Auto опубликовал в социальных сетях видео, на котором показано столкновение их внедорожника с грузовиком Dongfeng Liuzhou Motor. Внедорожник остался почти невредимым, тогда как кабина грузовика была разрушена. Dongfeng выразил недовольство изображением своей техники, что привело к извинениям от Li Auto.

Автопроизводители дают отпор

Не только правительство, но и сами автопроизводители борются с дезинформацией. Например, MG предлагает вознаграждения до 5 миллионов юаней за информацию о вредоносных аккаунтах в социальных сетях. BYD также предлагает вознаграждения от 50 000 до 5 миллионов юаней за подобную информацию.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая заявило, что новая кампания направлена на борьбу со вредоносной дезинформацией об автомобильной промышленности в интернете. Также будут приняты меры против незаконных бизнес-практик, преувеличенной или неправдивой рекламы и клеветы.

Влияние некоторых социальных аккаунтов нельзя недооценивать. В 2023 году инфлюенсер на Douyin публиковал видео, где высмеивал водителей одного из китайских стартапов по производству электромобилей. Хотя этот аккаунт был приостановлен до июня 2024 года, сообщается, что он имел до 5,4 миллиона подписчиков, и вред уже был нанесен.

Эта инициатива подчеркивает, насколько серьезно Китай относится к защите своей автомобильной промышленности, особенно в свете растущей конкуренции и распространения электромобилей. Можно ожидать, что подобные кампании будут усиливаться, поскольку онлайн-пространство продолжает играть ключевую роль в формировании общественного мнения и влиянии на рыночную динамику.

Exit mobile version