Китай отзывает более трети всех электромобилей Xiaomi SU7 после смертельной аварии

Основные моменты отзыва

Масштабы и причина отзыва

Более 115 000 экземпляров чрезвычайно популярного электромобиля Xiaomi SU7 отзываются в Китае из-за проблем с системами помощи водителю. Этот шаг последовал после громкой аварии около шести месяцев назад, в которой погибли трое студентов колледжа, когда их SU7 на скорости 97 км/ч врезался в бетонный разделитель, пока система Navigate on Autopilot была активна.

Государственная администрация по рыночному регулированию Китая сообщила, что система помощи водителю, используемая в SU7, имеет «недостаточную способность распознавания и может недостаточно обнаруживать и предупреждать водителей в определенных сценариях», как того требуют системы Уровня 2 или Уровня 2+. Также было уточнено, что если функция автопилота для шоссе активирована, она может не обеспечивать адекватных предупреждений о производительности в экстремальных ситуациях.

Детали отзыва

Всего отзывается 116 887 экземпляров SU7, все из которых были изготовлены между февралем 2024 года и августом 2025 года. Это составляет приблизительно 38 процентов от 305 055 SU7, которые были проданы по всему Китаю по состоянию на июль с момента запуска автомобиля в начале 2024 года.

Xiaomi подтвердила, что неисправность будет исправлена с помощью обновления программного обеспечения «по воздуху», что позволит избежать необходимости физического обслуживания.

China Recalling Over A Third Of All Xiaomi SU7s After Deadly Crash

Этот отзыв совпадает с введением новых стандартов безопасности в Китае для автомобилей, оснащенных системами помощи водителю Уровня 2. Эти нормы, которые устанавливают более строгие требования к производительности, вступят в силу в 2027 году.

Смертельная авария в марте

Самый серьезный инцидент, связанный с SU7, произошел в марте на экспресс-шосе Дезhou-Шанграо. Китайские СМИ сообщили, что в то время автомобиль, вероятно, двигался со скоростью 116 км/ч с активированной функцией Navigate on Autopilot.

Сообщалось, что система обозначила «препятствие впереди» и инициировала торможение во время приближения к строительной зоне. Водитель вмешался, повернув налево и применив умеренное торможение, а затем постепенно повернул направо. За несколько мгновений автомобиль столкнулся с бетонным разделителем и загорелся. Все трое пассажиров погибли.

«Отзыв из-за неисправной системы помощи водителю может отпугнуть некоторых китайских потребителей от покупки автомобилей Xiaomi. Но отзыв также показывает обязательства и уверенность Xiaomi в решении проблем.»

Подобные инциденты и реакция производителя указывают на быстрое развитие и одновременные вызовы, с которыми сталкиваются производители электромобилей в сфере автономного управления. Быстрое внедрение программных исправлений демонстрирует технологические преимущества современных транспортных средств, но также подчеркивает важность неуклонного соблюдения стандартов безопасности на быстрорастущем рынке.

Добавить комментарий