Автор: Успех Toyota на китайском рынке
Электрокроссовер Toyota bZ3X, разработанный совместно с китайской компанией GAC, демонстрирует впечатляющие результаты продаж в Китае. С момента старта продаж в марте было доставлено более 20 000 автомобилей, а количество заказов превысило 30 000. Этот успех существенно выделяется на фоне общего спада продаж других глобальных брендов, таких как Volkswagen или Mercedes.
Одной из ключевых причин популярности bZ3X стала его доступная цена. Базовый вариант SUV стоит всего 109 800 юаней (приблизительно 15 000 долларов), что значительно дешевле других моделей Toyota на китайском рынке. Например, стоимость Camry начинается от 171 800 юаней. Даже топовая комплектация 610 Max с большей мощностью и запасом хода 610 км обходится покупателям в 159 800 юаней.
Технические особенности и другие успешные модели
Базовый вариант bZ3X оснащен аккумулятором емкостью 50 кВт·ч, который обеспечивает до 430 км пробега по местному циклу измерения. Однако реальный запас хода, вероятно, составляет около 320 км. Предлагаются и более дорогие версии с улучшенными характеристиками:
Кроме bZ3X, успешно продаются и другие модели совместного предприятия GAC Toyota. За первое полугодие 2025 года было реализовано 364 218 автомобилей, что на 5,6% больше, чем в прошлом году. Camry показал рост продаж на 66% в июне, а минивэн Saina – на 16% за полугодие.
Эти результаты свидетельствуют о том, что даже в условиях жесткой конкуренции с китайскими производителями традиционные автопроизводители могут находить эффективные стратегии. Комбинация доступной цены, локального производства и адаптации к местным предпочтениям позволяет Toyota сохранять свои позиции на одном из самых динамичных рынков мира. Особенно впечатляет то, что компании удается поддерживать рост на фоне общего спада других международных брендов в Китае.
