Многие автопроизводители старой школы сталкиваются с проблемами из-за стремительного развития китайских стартапов и их инновационных электромобилей. Однако в начале этой недели Mazda представила электрический SUV под названием EZ-60, который уже привлек значительное внимание в стране. Он также очень популярен, так как более 10 000 предварительных заказов было размещено за 48 часов с момента его презентации.
Машина не похожа ни на одну Mazda, продаваемую где-либо в мире. Благодаря сотрудничеству с Changan, она фактически имеет общую платформу с моделью S07, одним из новейших электрических SUV Китая.
Читайте:
Согласно информации, Mazda получила 10 060 предварительных заказов на EZ-60 за два дня с момента его презентации. Это произошло несмотря на то, что пока SUV был показан только в версии с увеличенным запасом хода, а детали о полностью электрической версии еще не были объявлены.
Однако не стоит путать предварительные заказы с реальными продажами. Во-первых, покупатели не обязаны приобретать автомобиль. Кроме того, предварительный заказ можно оформить всего за 10 юаней, что эквивалентно 1,40 доллара США. Не все, кто это сделал, действительно купят автомобиль, но это стандартная ситуация в отрасли — процент конверсии варьируется в каждом случае.
Хотя Mazda использует основу китайского SUV, она придала EZ-60 узнаваемый японский дизайн. Это важно, поскольку он будет продаваться не только в Китае, но и в других странах, где он будет известен как CX-6e. К сожалению, США — один из рынков, где его не будет.
Версия EZ-60 с увеличенным запасом хода, представленная на Шанхайском автосалоне, оснащена 1,5-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем, который выступает в роли генератора для батареи на 31,7 кВт⋅ч, питающей заднюю ось через 255-сильный электродвигатель. Как уже упоминалось, Mazda пока не раскрыла характеристики полностью электрической версии, и будет интересно посмотреть, как на это отреагируют покупатели.