Автор: Неожиданная премьера от производителя пылесосов
Мало кто ожидал, что компания, известная производством пылесосов, привезет на CES суперкары, но именно это сделала Dreame. Китайская технологическая фирма Dreame, которая наиболее известна конкурентными по цене пылесосами, представила три впечатляющих высокопроизводительных автомобиля на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе. Они были представлены под новосозданными брендами Kosmera и Nebula Next.
Как и намекали ранние тизеры, Dreame искала вдохновение для стиля в Bugatti. Однако, хотя начальные рендеры сильно склонялись к подражанию Chiron, готовые модели пошли своим путем, избегая полного копирования, но все же сохраняя более чем несколько знакомых черт.
Что многие могут не знать, так это то, что Dreame входит в огромную экосистему Xiaomi. Технологический гигант инвестировал в компанию и, возможно, предоставляет нечто большее, чем просто капитал. Сам Xiaomi уже стал серьезным претендентом на китайском электромобильном рынке, хотя до сих пор неясно, связан ли поворот Dreame напрямую с автомобильными амбициями Xiaomi.
Отголоски Bugatti, но не клоны
Первая модель под названием Kosmera описана как суперспортивный автомобиль и окрашена в черный цвет. Ее четырехдверная конфигурация сразу отличает ее, но передняя часть является особенно знакомой. Решетка радиатора, обрамленная углепластиком, сильно напоминает Bugatti Mistral и Brouillard. Большие воздухозаборники расположены по бокам спереди, а общая передняя часть имеет безошибочно французское вдохновение.
Расположение фар и дневных ходовых огней продолжают дань уважения Bugatti, как и формованный капот с заметными вентиляционными отверстиями для вывода воздуха — деталь, почти идентичная уникальному Brouillard.
Однако боковой профиль звучит по-другому. С гладкими поверхностями и постепенно спадающей линией крыши он напоминает скорее удлиненный Porsche Taycan, чем что-то из Мольсема. Сзади автомобиль добавляет свой шарм благодаря светодиодной полосе на всю ширину, фиксированному заднему антикрылу и вертикальному стоп-сигналу, простирающемуся вниз по заднему стеклу.
По данным Autohome, этот седан Kosmera оснащен четырьмя электродвигателями, которые в совокупности дают 1903 лошадиные силы. Интересно, что автомобиль, как сообщается, весит ровно 1903 килограмма, создавая симметричное соотношение мощности к весу 1:1, что звучит почти слишком идеально, чтобы быть правдой.
Хотя большинство технических деталей остаются в тайне, сообщается, что автомобиль включает сложную подвеску и ряд деталей, изготовленных методом 3D-печати.
Вторая концепция и уникальный Nebula Next
Второе предложение Kosmera выглядит совсем иначе. Это также седан, окрашенный в темно-фиолетовый цвет, но дизайн менее драматичный. Если передняя часть не похожа на Bugatti, то про заднюю часть этого не скажешь, поскольку она имеет сходство с Chiron, включая задние фонари, форму задней панели и крышку багажника, а также раздельное заднее стекло. Что касается характеристик, Dreame еще не обнародовала ничего о возможностях этой модели.
Тройку замыкает Nebula Next 01 — единственный автомобиль без значка Kosmera. Это модель, которую Dreame анонсировала ранее. Окрашенный в зеленый цвет, он имеет самый спортивный дизайн в тройке, но, что удивительно, также является четырехдверным. Он имеет множество деталей из открытого углепластика, включая передний сплиттер и задний диффузор, а также имеет похожие, вдохновленные Bugatti фары, как у первого автомобиля Kosmera.
Местные СМИ утверждают, что Nebula Next 01 оснащен такой же четырехмоторной установкой мощностью 1903 лошадиные силы. Если это правда, он должен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 1,8 секунды. Пока Dreame не подтвердила, будет ли эта концепция запущена в серийное производство и когда.
Появление таких амбициозных концепт-каров от компании, не имеющей автомобильной истории, подчеркивает динамику и конкурентность современного рынка электромобилей, особенно в Китае. Это демонстрирует, как технологические гиганты и связанные с ними компании все больше расширяют сферу своих интересов, используя свои знания в области электроники, материалов и искусственного интеллекта для создания транспортных средств. Успех подобных проектов будет зависеть не только от технических характеристик, но и от способности создать собственную, узнаваемую идентичность, выходящую за рамки подражания уже существующим автомобильным иконам.
