Site icon ТопЖир

Китайский хетчбек мощностью 141 л.с. и Alpine с 215 л.с., замаскированные под один и тот же раллийный автомобиль

Два электромобиля из разных уголков мира неожиданно для всех стали визуальными близнецами. Речь идет об уникальном Alpine A290 Tour de Corse и кастомном Firefly APW Storm Eye. Оба хетчбека сочетают современную электрическую мобильность с ретро-гоночной эстетикой.

Общие черты дизайна

Обе модели используют одинаковую визуальную формулу: ярко-желтый цвет в сочетании с черно-белой графикой, белые легкосплавные диски и светодиодные элементы в стиле ралли.

Firefly Storm Eye от APW

Китайская часть этого «братского» дуэта дебютировала на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2025 года. Это Firefly Storm Eye, созданный студией тюнинга APW (Active Planet Walk). Целью проекта было продемонстрировать потенциал персонализации электромобиля Firefly, принадлежащего NIO.

Помимо ливреи Storm Gold, черных полос и белых колес, модель получила койловерную подвеску и карбоновый обвес. В него входят расширители колесных арок, передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и огромное заднее антикрыло.

Кроме того, пара кастомных рейлингов на крыше делает хетчбек совместимым с багажником Thule для перевозки дополнительного снаряжения на раллийных этапах. Салон сочетает белый салон с желтой прострочкой и соответствующими ремнями безопасности.

Информации об улучшении производительности нет, поэтому можно предположить, что хетчбек остался со стандартным электромотором мощностью 141 л.с. (105 кВт) и крутящим моментом 200 Нм, питающимся от батареи емкостью 42,1 кВт·ч.

Alpine A290 Tour de Corse от SAMM.O

Французская модель — это уникальная работа автомобильного фотографа и дизайнера Оскара Молеро (SAMM.O) в сотрудничестве с Atelier Alpine Barcelona. Она называется Alpine A290 Tour de Corse tribute и представляет собой современную интерпретацию одной из самых известных гоночных ливрей бренда.

Экстерьер выполнен в желтом оттенке, похожем на Renault 5. Однако в случае с Alpine он сочетается с черно-белыми полосами на профиле. Другие особенности включают черный капот с белой линией по краям, желтые акценты на нижней части кузова, надпись Tour de Corse на зарядном порту и белые колеса «Snowflake» с красными тормозными суппортами.

Опубликована публикация от Oscar Molero | Automotive (@samm.o)

Что касается производительности, Alpine A290 на базе R5 оснащен передним электромотором мощностью до 215 л.с. (160 кВт) и крутящим моментом 300 Нм в сочетании с батареей на 52 кВт·ч.

Кто справился лучше?

Хотя Firefly технически пересек финишную прямую публичного дебюта первым, проект Alpine имеет преимущество в исторической оригинальности. Ливрея французского хетчбека напрямую вдохновлена раллийным автомобилем A110 Tour de Corse 1975 года, следуя примеру лимитированной серии A110 Tour de Corse 75 2022 года.

Тем не менее, приятно видеть, как китайские производители экспериментируют с гоночными стилями. Надеемся, что больше таких проектов дойдут до серийного производства, а не останутся лишь экспонатами на автосалонах.

Опубликована публикация от firefly (@firefly.car)

Эти два проекта демонстрируют, как глобальная автомобильная культура, несмотря на географические расстояния, может порождать удивительно похожие идеи. Китайский Firefly APW Storm Eye делает акцент на современном тюнинге и функциональности, тогда как Alpine A290 Tour de Corse глубоко укоренен в историю ралли. Оба автомобиля, хоть и из разных миров, одинаково успешно передают дух соревнований и ностальгии, доказывая, что электромобили могут быть не только экологичными, но и эмоциональными, и стильными. Их появление свидетельствует о растущем интересе к персонализации электрокаров и возвращении к истокам автоспорта в новой, электрической форме.

Exit mobile version