Автор: Прорыв в технологии аккумуляторов
Chery стала последним автопроизводителем, который присоединился к разработке твердотельных аккумуляторов, представив прототип батареи, способный обеспечить реальный запас хода электромобиля до 1300 км. Технологию можно будет увидеть в действии уже скоро – пилотное производство начнется в следующем году, а полномасштабный запуск запланирован на 2027 год.
Научные разработки
Новый аккумулятор разработан Институтом исследований твердотельных аккумуляторов Chery и использует систему твердого электролита с полимеризацией in-situ в сочетании с литий-марганцевым катодом.
Компания заявляет о впечатляющей плотности энергии – 600 Вт·ч/кг, что примерно вдвое превышает показатели самых современных нетвердотельных элементов китайского производства.
Безопасность и надежность
Твердотельный аккумулятор Chery также значительно безопаснее традиционных батарей – он продолжает нормально функционировать даже после прокола гвоздями и сверлом.
Химический состав полностью устраняет риск теплового разгона, а это означает, что аккумулятор может работать даже под водой.
Chery не предоставила информацию о скорости зарядки инновационной батареи, но она должна быть выше, чем у традиционных LFP и NMC аккумуляторов, которые чаще всего используются в современных электромобилях.
Рекордные продажи
Детали о новой батарее были представлены во время саммита, где Chery также сообщила о продаже более 2 миллионов автомобилей, причем продажи в Европе выросли более чем вдвое – до 145 тысяч единиц.
Группа Chery также сохранила позицию самого продаваемого китайского бренда за границей уже 22-й год подряд.
Конкуренция на рынке
Главный конкурент BYD также активно работает над собственными твердотельными аккумуляторами. Ранее в этом году компания объявила, что ее твердотельные батареи будут готовы для среднего и высшего класса электромобилей в 2027 году, а затем будут представлены в более доступных моделях в период с 2030 по 2032 годы.
BYD предоставила мало технических характеристик своих элементов, но, несомненно, стремится конкурировать с Chery.
Технологическая гонка среди китайских автопроизводителей набирает обороты, что может ускорить переход мирового автопрома на электромобили. Рост плотности энергии и безопасности аккумуляторов открывает новые возможности для создания электромобилей с большим запасом хода и улучшенными характеристиками, что может сделать их еще привлекательнее для потребителей. Успехи китайских компаний в этом направлении также демонстрируют их способность конкурировать с ведущими мировыми производителями в области инновационных технологий.
