Автор: Если вы из тех, кто останавливается, увидев классический BMW, этот экземпляр стоит вашего внимания. Alpina известна тем, что превращает уже отличные BMW во что-то особенное – от легендарных C1 и B7 S Turbo до экстравагантного 3.0 CSL «Бэтмобиля» и современного D3 S Touring.
Среди этих моделей BMW B2 Alpina 1976 года занимает особое место как редкий и желанный коллекционный автомобиль. Отреставрированный B2 вскоре будет продан на аукционе Mecum, и поклонники старинных спортивных седанов должны это отметить. Эта модель считается первым настоящим высокомощным седаном BMW еще до появления M5.
B2 был создан на базе BMW E12 528 1975 года. Alpina модифицировала его, установив 3.0-литровый атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель с тремя двухкамерными карбюраторами, коваными поршнями, модифицированной камерой сгорания и переработанным коленвалом. Результат – 230 л.с. при 6750 об/мин и 265 Нм крутящего момента при 4500 об/мин, что было впечатляющим для середины 1970-х и остается достойным показателем сегодня.
Mecum Auctions
Хотя детали ранней истории этого автомобиля неизвестны, известно, что он прошел полную реставрацию. Кузов перекрасили в Fjord Blue, добавили сине-зеленые полосы спереди, по бокам и сзади, а также установили легкие 14-дюймовые диски с новой резиной.
Во время реставрации полностью восстановили двигатель, коробку передач, рулевое управление, подвеску и задний мост, поэтому B2 должен ехать так же хорошо, как и с конвейера Alpina.
Экстерьер, моторный отсек и днище выглядят идеально, а салон находится в отличном состоянии, несмотря на пробег 148 936 км. Здесь установлена панель приборов Alpina, тканевые сиденья, кожаный руль и деревянные вставки на дверных картах, торпедо и рычаге переключения передач.
Это один из немногих атмосферных B2, произведенных Alpina, поэтому он, несомненно, вызовет большой интерес на аукционе. Если вы заинтересовались (а это трудно не сделать), можете ознакомиться с полным описанием на сайте Mecum и готовиться к торгам. Удачи!
