Lexus отменил электрический седан LF-ZC, но сразу же утвердил его замену
В конце 2023 года Lexus представил инновационный концепт LF-ZC — высокий седан на новой электрической платформе, который должен был выйти на рынок в этом году и конкурировать с BMW i3. Однако сроки сначала сдвинулись до середины 2027 года, а в прошлом месяце компания полностью закрыла проект, который так и не вышел за пределы концептуальной стадии.
Технологии концепта не пропадут
Отмена LF-ZC не означает, что Lexus отказывается от электромобилей. Как мы уже сообщали, значительная часть инженерных разработок, созданных для концепта, всё же пойдет в производство. Это включает модульную структуру с гигалитьем, которая делит кузов на отдельные переднюю, центральную и заднюю секции, соединяющиеся в единое целое.
Кроме того, в производство поступят электрическая и электронная платформы для новых систем помощи водителю, а также призматические аккумуляторные элементы концепта. Возможно, нам не придется долго ждать, чтобы увидеть их на дорогах.
Новый автомобиль уже утвержден
Вице-президент Toyota и главный технический директор Хироки Накадзима заявил, что Lexus уже определился с «автомобилем-преемником», который займет место отмененного LF-ZC. Это означает, что замена была утверждена еще до того, как оригинальный проект окончательно закрыли.
“Мы действительно прекратили разработку, — сказал он Nikkei CrossTech. — Это был момент, когда нам нужно было сделать значительные инвестиции, например, организовать формы и оборудование для массового производства LF-ZC. Однако многие новые технологии, разработанные во время создания LF-ZC, такие как Gigacast, новая электрическая и электронная платформа для передовых систем помощи водителю (ADAS), а также миниатюризация и уменьшение веса, уже завершены. Мы разработаем автомобиль-преемник, который будет использовать эти новые технологии.”
Господин Накадзима также раскрыл, что Lexus утвердил «преемника» LF-ZC в тот же день, когда отменил разработку этой модели, согласившись использовать технологии LF-ZC для новой модели.
Какой будет новая модель?
Пока неизвестно, какую форму примет этот новый электромобиль. Вероятнее всего, это будет электрический кроссовер или SUV, так как такой тип кузова имеет больший коммерческий потенциал, чем седан. Новые BMW iX3 и Mercedes-Benz GLA EQ уже вышли на рынок, и вполне возможно, что Lexus захочет создать конкурента для них.
Таким образом, Lexus не отказывается от своих электрических амбиций, а лишь меняет стратегию. Вместо рискованного седана компания, вероятно, сосредоточится на более популярном и прибыльном сегменте кроссоверов, используя все передовые наработки, которые уже были созданы для LF-ZC. Это позволит сэкономить время и ресурсы, одновременно предлагая рынку продукт, который имеет больше шансов на успех. Решение утвердить преемника в тот же день, когда был отменен предыдущий проект, свидетельствует о том, что компания действовала быстро и решительно, не позволяя себе задержек в переходе на новую электрическую платформу.