Шпионские фото: Mercedes-AMG GLA Electric заметили в Европе
Фотошпионы уже неоднократно фотографировали электрический Mercedes GLA, но теперь им удалось вблизи рассмотреть версию AMG. Это горячий электрический кроссовер, который подозрительно напоминает увеличенный хэтчбек.
Дизайн передней части и освещение
Передняя часть автомобиля тщательно замаскирована, но, вероятно, она будет выполнена в стиле моделей CLA и GLB. Детали трудно различить, однако можно заметить фары со звездным рисунком и широкий нижний воздухозаборник.
Подробнее об этом: AMG-версия компактного кроссовера Mercedes может иметь 500 л.с. и режим дрифта
Боковой профиль и ходовая часть
Боковой профиль более показателен: расширенные колесные арки намекают на более широкую колею. Спортивная версия также выделяется легкими колесными дисками, мощной тормозной системой с красными суппортами спереди, низкопрофильными шинами и спортивной подвеской, которая, кажется, имеет меньший дорожный просвет.
Задняя часть и интерьер
Трудно определить, что это версия AMG, поскольку задняя часть прототипа выглядит абсолютно обычно. Однако серийная модель может иметь немного более спортивный бампер.
SHProshots
Несмотря на сдержанный внешний вид, салон, скорее всего, будет заимствован у других моделей на платформе MMA. Тем не менее, есть несколько заметных спортивных акцентов, включая кожаный руль с алькантарой и плоским дном. Руль также имеет две нижние кнопки с интегрированными дисплеями.
Кроме того, можно увидеть серебристый декор и кресла с усиленной боковой поддержкой и белой контрастной прострочкой. Экраны в основном закрыты, но можно ожидать привычную 10,25-дюймовую цифровую панель приборов и 14-дюймовую информационно-развлекательную систему. Их должен дополнять опциональный 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
SHProshots
Технические характеристики и силовая установка
Ожидается, что GLA Electric будет доступен в версиях 250+ и 350 4MATIC. У модели CLA последняя имеет аккумуляторную батарею на 85 кВт·ч и полноприводную систему с двумя двигателями, выдающую суммарную мощность 349 л.с. (260 кВт / 354 л.с.) и 515 Нм крутящего момента. Это позволяет седану разгоняться до 96 км/ч за 4,8 секунды и иметь запас хода по циклу EPA 502 км.
Версия AMG, несомненно, улучшит эти показатели. По слухам, кроссовер может получить три осевых электродвигателя мощностью более 500 л.с. (373 кВт / 507 л.с.). Их может сопровождать уникальная батарея с более высокой плотностью энергии, чем у обычной модели.
Недавно представленный AMG GT 4-Door имеет подобную компоновку: два осевых двигателя сзади и один спереди. Однако эта модель имеет значительно более высокую мощность — 1 153 л.с. (860 кВт / 1 169 л.с.).
SHProshots
Таким образом, новый электрический кроссовер от Mercedes-AMG обещает стать не только стильным, но и чрезвычайно мощным представителем сегмента компактных электромобилей. Использование технологий от старших моделей, в частности системы с тремя двигателями, свидетельствует о серьезных амбициях бренда в электрическую эру. В то же время сохранение практичного кузова GLA и обновленного интерьера делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание повседневного удобства и настоящей спортивной динамики. Остается дождаться официальных данных о запасе хода и стоимости, чтобы оценить, насколько конкурентоспособной будет эта модель на рынке.