Электрический GT Jaguar готовится к дебюту
Jaguar постепенно восстанавливается после серьезной кибератаки, но компания уже смотрит в будущее с оптимизмом. Производственная версия концепта Type 00 должна дебютировать уже в этом году, и тестирование продолжается на трассе Нюрбургринг, где был замечен менее замаскированный прототип.
Ключевые особенности модели
Дизайн и технические детали
Несмотря на камуфляж, новые снимки позволили рассмотреть передние воздухозаборники и серийные фары, которые оказались значительно больше, чем у концепт-кара. Дизайн в целом повторяет предыдущие прототипы, но особое внимание привлекает багажный отсек. Он не имеет заднего стекла, подобно моделям Polestar 4 и 5.
Упаковка багажного пространства выглядит не очень удачно: небольшое отверстие и высокий порог затрудняют доступ к вещам.
Практичность и удобство
Высота порога багажника достигает уровня талии человека, что заставляет ее наклоняться, чтобы достать предметы. Это может быть неудобно для людей невысокого роста и женщин, что противоречит имиджу роскошного автомобиля.
Технические характеристики
Jaguar не раскрывает много деталей, но известно, что электрический GT будет использовать новую архитектуру Jaguar Electrical Architecture. Заявленный запас хода составляет до 430 миль, а быстрая зарядка позволит восстановить 200 миль за 15 минут.
Электрический GT Jaguar может стать ключевым продуктом для бренда, особенно в условиях растущей конкуренции на рынке премиальных электромобилей. Отказ от заднего стекла — смелый шаг, но он может повлиять на практичность, что важно для покупателей класса GT. Успех этой модели будет зависеть не только от технических характеристик, но и от сбалансированности дизайна, комфорта и функциональности.

Автор: